以太（ETH）可能比預期更早地達到通縮資產狀態，因為越來越多的ETH 通過倫敦升級期間實施的gas 費銷毀機制每天繼續被銷毀。
以太幣的第一個通貨緊縮週
雖然中本聰的比特幣(BTC) 仍然是世界上排名第一的通貨緊縮加密貨幣，但以太幣(ETH) 正在穩步推進其成為像前者一樣穩固的通脹對沖工具的過程。
根據Daily Gwei 的Anthony Sassano 的說法，自去年8 月倫敦升級期間實施Eth 費用銷毀機制以來，以太坊首次出現通貨緊縮週。
以太坊達到的最新里程碑是一個巨大的驚喜，因為預計eth 直到2021 年12 月下旬或2022 年初才會達到通貨緊縮狀態，屆時Eth1 和Eth2 合併肯定已經完成。然而，過去幾週天然氣費的穩步增長使這成為可能。
每天燒掉的ETH 超過5500 萬美元
Sassano 表示，過去幾週汽油費的穩步增長顯著提高了ETH 銷毀率，每天有近13,000 個ETH 代幣被銷毀，價值超過5500 萬美元。
“在過去的7 天裡，以太坊網絡銷毀的ETH 比它發行的還要多。 是的，沒錯——以太坊通貨緊縮已經超過7 天了。 由於當前的PoW 發行（4.5%），在合併之前預計不會發生通貨緊縮的ETH，但由於持續的高額費用，以太坊網絡目前每天消耗近13,000 個ETH，即當時的5500 萬美元寫作——當你真正想到它時，真的很瘋狂，”薩薩諾寫道。
Sassano 進一步指出，雖然很多加密貨幣投資者認為EIP-1559 的到來通過提高Gas 價格對以太坊造成的弊大於利，但他說這個想法實際上是錯誤的，因為EIP-1559 幫助網絡處理要求更有效。
即便如此，Etherscan 表示，以太坊生態系統的當前狀況仍然是普通用戶關注的問題，因為簡單的ERC-20 代幣轉移的平均成本現在約為46 美元。
雖然現在第2 層以太坊擴展解決方案越來越多地被採用，但L2beat（一個用於以太坊第二層擴展的分析和研究平台）上的可用數據表明，目前在各種L2 網絡中鎖定了近50 億美元，但很多人仍然由於涉及橋接成本，無法進入這些平台。
然而，Sassano 暗示將在不久的將來推出更多L2 入門解決方案，以進一步減輕以太坊用戶的痛苦。
“使用以太坊的需求從未如此之大，我很高興網絡產生的大部分費用收入現在都流向了ETH 持有者（以銷毀的ETH 的形式），而不是礦工，”他補充道。
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