它已經在這裡了低碳交通


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交通對我們的氣候有重大影響,大約三分之一 [1] 的全球溫室氣體(GHG) 排放歸因於交通運輸(2020 年)。更糟糕的是,交通運輸對經濟活動絕對至關重要,它影響原材料成本、製造和物流、食品,甚至可以影響到從郵輪公司到旅遊運營商的酒店業。

空白的全球溫室氣體排放

那麼如何才能使交通排放為零呢?

所有乘用車、船舶、鐵路和航空活動都需要向零排放推進技術轉變。電氣化是最受歡迎的技術,全球電動汽車(EV) 數量的急劇增加證明了這一點,預計未來電動汽車的這種驚人增長還將繼續。[2] 未來幾年,不僅會有更多的小型電動汽車上路,還會有電動卡車,例如最近推出的福特F150 和通用電動悍馬,以及其他純電動汽車製造商的預期車型,例如特斯拉Cyber​​truck 和里維安卡車。

空白的按地區劃分的純電動汽車採用率

空白的電動卡車將在未來幾年上路,圖片:福特F150 Lightning、特斯拉Cypertruck、GME 悍馬EV、Rivian R1T

另一方面,在世界某些地區,乘用車使用生物燃料的情況可能會增加,壓縮天然氣技術也可能會用於客運和長途卡車運輸。世界部分地區已經開始使用生物乙醇和壓縮可再生天然氣乘用車,Hyliion等一些公司正計劃將此類實施規模化為主流,這將是此類解決方案與純電動長途運輸解決方案之間的較量就像特斯拉半。

空白的電動重型卡車,右:Tesla Semi,左:梅賽德斯奔馳2016 概念車

然而,氫燃料電池汽車或氫銷毀技術不太可能在乘用車運輸方面取得很大進展。監管機構可能不得不推動重型運輸轉向低碳技術。在一個完美的世界中,監管機構將設定禁止基於化石燃料的卡車運輸的日期。

不僅汽車走向低碳,航運活動(產生了約11%[3] 2010 年的交通總排放量)也可以是低碳的。對於船舶推進技術,破冰船上使用的小型核反應堆可以擴展到傳統航運。[4] 其他電力船舶推進技術的實施有望擴展到主流應用,例如中國長江三峽一號電動遊輪等純電動遊輪[5] ,以及E-Ferry Ellen 等渡輪[6].

空白的圖片:左:中國長江三峽1號,右E-Ferry Ellen

空白的俄羅斯的核動力破冰船Arktika 圖片:AtomFlot

更令人興奮的低碳行業是航空,它產生了另外11% 的運輸排放總量(2010 年)。有一些頭版項目有望使小型或個人電動航空成為城市環境中的主流,例如Lilium、城市空中客車,甚至通用汽車也在考慮單人電動無人機運輸[7]. 然而,更重要的是更大的航空解決方案,如跨大陸和貨運。

空白的圖片:左:城市空中客車,右:Liluim

電的[8] 和混合航空可能被證明是使用高密度能量載體(如氫)的良好候選者[9] 或氨,這些合成燃料將用於長途應用。然而,這些都是不太理想的解決方案,電池技術的創新可能最終導致在短途和國內航空中使用電池電動航空,這些可能會從類似於空中客車E-Fan X 或Heat Aerospace ES1 的飛機開始。

空白的圖片:Airbus E-fan X(左)、Heart Aerospace ES1-19(右)

對於缺乏財政能力在公共和私營鐵路部門部署大量基礎設施投資的國家來說,鐵路排放將更難緩解。電氣化鐵路需要在十年或兩年內建設新的電氣化鐵路網絡或使現有鐵路系統電氣化。然而,利用現有鐵路並使用合成燃料而不是化石燃料可能是一種不太理想的解決方案,可能會導致死胡同。 2017 年,安大略省政府斥資700 萬加元研究在傳統鐵路(Hydrail) 上使用氫動力列車。對鐵路使用氫氣進行了徹底調查,4 年後他們選擇不將其納入未來的鐵路擴建[10].

好消息是,鐵路和一般鐵路可能還有其他氫替代品。超級高鐵概念可以提供比傳統鐵路成本更低、排放更低的替代方案。它正在通過維珍超級高鐵首次亮相[11] 和其他測試項目,如無聊的公司測試軌道[12], 超級高鐵運輸公司 [13], 和轉座[14].

空白的圖片:維珍超級高鐵迪拜概念

低碳交通將帶來重大的變革機會,涉及社會的許多方面。在不久的將來,你或許可以乘坐小型無人駕駛飛行出租車從擁擠的市中心前往機場。你可以乘坐電動飛機或乘坐電動超級高鐵在兩個城市之間旅行; 你也許可以乘坐電動渡輪或遊輪。你可能會在工作或出行時使用電動汽車,這是一個令人興奮的未來,世界將會到達那裡。

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[1] “全球能源評測:2020 年的二氧化碳排放量——分析——IEA。” 2021 年3 月2 日,https://www.iea.org/articles/global-energy-review-co2-emissions-in-2020。 5 月31 日訪問。 2021。

[2] “福特預計,到2030 年,電動汽車將佔全球銷量的40%……” 5 月26 日。 2021,https://www.cnn.com/2021/05/26/investing/ford-electric-vehicle-investment/index.html。

[3] “8 運輸——IPCC。” https://www.ipcc.ch/site/assets/uploads/2018/02/ipcc_wg3_ar5_chapter8.pdf。 5 月10 日訪問。 2021。

[4] “俄羅斯建造最強大的破冰船艦隊,目標是……——RT。” 2021 年4 月14 日,https://www.rt.com/business/520990-russia-powerful-icebreaker-fleet-putin/。 5 月11 日訪問。 2021。

[5] “全電動船助力綠色交通——中國日報網。” 2021年8月19日,https://global.chinadaily.com.cn/a/202108/19/WS611d9e4ca310efa1bd669ac9.html。 2021 年8 月31 日訪問。

[6] “世界上最大的電動渡輪完成處女航——Plugboats。” 2019 年8 月17 日,https://plugboats.com/worlds-largest-electric-ferry-completes-maiden-voyage/。 2021 年8 月31 日訪問。

[7] “凱迪拉克想用電動無人機載人——Mashable。” 2021 年1 月12 日,https://mashable.com/article/general-motors-cadillac-flying-drone-ces。 2021 年8 月31 日訪問。

[8] “百合空中機動性——百合。” https://lilium.com/。 5 月10 日訪問。 2021。

[9] “電動飛行——零排放——空中客車。” https://www.airbus.com/innovation/zero-emission/electric-flight.html。 5 月10 日訪問。 2021。

[10] “在四年和700 萬美元之後,Metrolinx 悄悄放棄了對……的提議。” 2021 年3 月1 日,https://www.thestar.com/news/gta/2021/03/01/after-four-years-and-7-million-metrolinx-quietly-drops-proposal-for-hydrogen-powered -go-trains.html。 2021 年8 月31 日訪問。

[11] “維珍超級高鐵。” 2020 年11 月8 日,https://virginhyperloop.com/。 2021 年8 月31 日訪問。

[12] “今天循環,明天超級高鐵”。 ——無聊的公司。 ” https://www.boringcompany.com/hyperloop。 2021 年8 月31 日訪問。

[13] “超級高鐵TT | 全球原型——超級高鐵運輸……” https://www.hyperlooptt.com/projects/。 2021 年8 月31 日訪問。

[14] “阿爾伯塔省政府為卡爾加里-埃德蒙頓開綠燈……” 2020 年8 月25 日,https://www.theglobeandmail.com/canada/alberta/article-alberta-government-gives-green-light-to-hyperloop-project/。 2021 年8 月31 日訪問。

資訊來源:由0x資訊編譯自DATADRIVENINVESTOR,版權歸作者Mike Hassaballa所有,未經許可,不得轉載

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