特斯拉首席執行官埃隆馬斯克認為，基於表情包的加密貨幣狗狗幣(DOGE) 比比特幣(BTC) 更適合日常支付。在馬斯克被《時代》雜誌評為2021 年度人物後不久，他在接受《時代》雜誌採訪時將世界上最大的加密貨幣比特幣與DOGE 進行了比較。馬斯克表示，比特幣不是交易貨幣的良好替代品。
狗狗幣更適合交易，儘管它是一個愚蠢的笑話。馬斯克進一步表示，你使用狗狗幣進行的總交易流（例如每天的交易）比比特幣具有更高的潛力。馬斯克強調，比特幣更適合作為價值儲存手段。這就是為什麼比特幣投資者更願意持有這種加密貨幣而不是出售或將其用於支付的原因。
特斯拉CEO 指出，比特幣的交易量低，每筆交易的成本高。馬斯克暗示，另一方面，狗狗幣不如保值手段。他指出，加密貨幣“略微通脹”。然而，他表示，這實際上鼓勵人們消費，而不是將其作為某種價值儲存手段囤積起來。
2009 年，迄今為止世界上最有價值的加密貨幣比特幣作為“點對點電子貨幣系統”推出，總供應量為2100 萬比特幣。另一方面，DOGE 的供應量是無限的，因為在2015 年年中達到1000 億個硬幣的供應限制後，該硬幣轉為無限供應。
Ripple 首席執行官布拉德·加林豪斯(Brad Garlinghouse) 等一些行業人士批評狗狗幣的無限供應和所謂的“通貨膨脹動態”。馬斯克批評比特幣是一種支付工具。儘管如此，他的電動汽車公司特斯拉在今年早些時候短暫採用了BTC 作為支付方式。
該公司對比特幣開采和交易中化石燃料使用量迅速增加的擔憂是放棄支付選項的官方原因。特斯拉在2 月份購買了15 億美元的BTC 後，其資產負債表上仍有大量比特幣。
隨著閃電網絡的實施，BTC 已被一些國際公司積極採用作為支付選項，例如Twitter，以降低交易成本。根據鏈上數據，狗狗幣的交易量似乎並不比比特幣大多少。根據CoinGecko 的數據，在撰寫本文時，比特幣的每日交易量為310 億美元，佔其市值的3.5%。
狗狗幣每日交易的價值為9.7 億美元，佔其市值的4.6%。 DOGE 成為2021 年表現最好的加密貨幣之一。其中很大一部分顯然與馬斯克在社交媒體上的積極支持有關。
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