正如計算機資源交易公司Pantera 的聯合老闆投機官員Joey Krug 所指出的那樣，競爭從以太坊搶占整個行業的一部分的加密貨幣網絡發展的爆炸可能不會削弱世界上使用率最高的區塊鏈的實力首都。
“假設你將時鐘向前撥10 到20 年，世界上真正可觀的百分比，也許是一半以上，世界貨幣交易所的形狀或結構將以某種方式與以太坊聯繫，”克魯格在一次會議上說。
根據Krug 的說法，以太坊基金會的本地現金以太幣是Pantera Capital Management LP 的三種主要資產情況之一。該代幣是繼比特幣之後市場價值第二大的代幣。 Pantera 是最快的計算機化資源交易公司之一，並以58 億美元的資源位居加密貨幣資產中的前五名。
以太坊的權威人士表示，隨著組織的流量蜂擁而至，它的收費昂貴且交易速度緩慢。其他項目（稱為第2 層組織）已作為修復程序出現，但使用起來可能很複雜，或者有不同的不便之處。
假設“ETH 執行者”已經在使用區塊鏈創新構建所謂的去中心化貨幣或DeFi 應用程序的設計師中站穩了腳跟。某些組織的同名硬幣在使用的同時回報率上漲，包括Solana 和Polkadot。根據信息跟踪器CoinGecko 的數據，即使在眾多像徵性成本出現新的下滑的情況下，這些代幣在去年也分別湧入了7,000% 和150% 左右。
以太幣本身在2021 年有一個進步的年份，創下歷史新高，同時增長了近400%。這是在前一年幾乎增長了500% 的基礎上，並重新提出了它有朝一日能夠超越比特幣的假設，比特幣目前的市場價值約為以太幣的兩倍。
早期的DeFi 設計師Krug 接受競爭者最終將依賴以太坊作為基礎，期望區塊鏈有效地改變為股權證明：一種先進的批准交易所的策略，它比當前更熟練且對生態系統無害驗證工作框架。
Krug 注意到安全問題時說：“不同的區塊鏈正在做出過多的妥協，而以太坊在去中心化方面並沒有做出真正重要的妥協。” “我不能說它們是否最適合成為新的全球貨幣還款層。”
Pantera 由資深比特幣金融支持者丹·莫爾黑德（Dan Morehead）領導，他曾在朱利安·羅伯遜(Julian Robertson) 的老虎管理公司擔任首席執行官。
Grayscale Investments 的勘探主管David Grider 表示，該地區“所有船隻都可以升起”。 Grider 說，一些競爭者在2021 年下半年的表現非常明確。 Grayscale Investments LLC 為客戶提供Solana 投機儲備。它也在調查與不同對手有關的項目。
“我不相信這是冠軍帶回家所有榮耀的市場，”格里德說。 “以太坊具有這種網絡領先的影響。它擁有巨大的本地區域，但已經出現了不同的區域來彌補各種市場不足。”
鑑於他的新披露，一位特斯拉車主可能已經觀察到對他的電動汽車有價值的資源在街道之外的更多需求。
CNBC 的一份報告顯示，2018 年特斯拉Model 3 的所有者Siraj Raval 在2021 年該資源價值達到頂峰時有效地開采了價值約800 美元的以太坊。
正如報告所指出的那樣，Raval 發現他可以選擇將設計處理單元(GPU) 連接到他的車輛電池。更重要的是，他正在他的Apple PC 上運行免費的比特幣挖礦程序，該程序通過連接到他車輛中的電源附件來控制。
奇怪的是，Raval 並不是唯一一個嘗試通過他的車輛進行挖礦的不同事物的人。該報告表示，早在2018 年，特斯拉的另一位所有者克里斯·阿萊西（Chris Allesi）就曾嘗試通過他的車輛挖比特幣、以太坊甚至門羅幣等加密貨幣形式。
對於Allesi 的情況，他曾經將Bitmain Antminer S9 連接到他的車輛電池上，併計劃挖礦領先的計算機化資源。
隨著兩位特斯拉車主可以選擇從他們的車輛中挖礦數字貨幣的新披露，以下問題將是這種體驗的效率如何？
加密貨幣挖礦是加密貨幣世界的重要組成部分。挖礦機通過運行特定的程序，可以製造新的硬幣，並進一步幫助批准區塊鏈上的交易。儘管如此，由於開採資源需要多少能源，該業務仍面臨專家的一些反擊。
一輛普通的2018 年特斯拉Model 3 車輛的成本將超過40,000 美元，並且通過弄亂車輛的產品，這些客戶可能會失去每月低於1000 美元的收益保證。
談到這一點，Allessi 曾說過，儘管利用特斯拉進行挖礦可以提高生產力，但無論如何，不值得承受壓力。
然而，拉瓦爾對通過他的特斯拉進行挖礦的前景更加樂觀。正如Raval 所指出的，他通過一家貿易公司標記他的開採資源來保證收益，該貿易公司向他承諾大約23% 的更多投機。
他同樣確保他永遠不會將開采的資源轉換為法定貨幣，並在eBay 上使用GPU 購買。這些活動共同幫助他在2021 年每月採購約400 至800 美元。
“出於什麼原因，你需要在40,000 到100,000 美元的車輛上使用這種里程數？同樣在目前，儘管比特幣的成本已經急劇上漲，但故障水平也在增加……以類似的衡量標準使用完全相同的裝備時，我可能會看一看價值1 美元或2 美元的比特幣。”
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