行李處理系統(BHS) 廣泛用於機場，用於在特定地點運送、檢查和交付行李。該機場傳送系統將托運行李從售票櫃檯運送到將行李裝入飛機的地方。隨著不斷增長的創新有望改變整個行業的前景，技術已成為一項重要的必要條件。
機場不斷採用先進技術來滿足人們的需求。行李處理系統的新系列創新預計將有助於實現這一目標。 BHS 的初始作用是轉移基地。然而，各家公司都在致力於嵌入RFID 和其他技術以增強技術能力。因此，它將有可能塑造行李處理系統行業的未來。根據Astute Analytica 的預測，全球行李處理系統市場在2021 年至2027 年的預測期內將以超過7% 的複合年增長率(CAGR) 增長。
由於整個航空業對先進技術的需求不斷增長，自動行李處理系統有望成為新常態。自動行李處理系統自動將行李從值機櫃檯運送到行李分揀帶。現代機場正在使用這項技術，因為它會自動執行X 射線。此外，它還減少了對繁重體力勞動的需求。因此，他們通過完成最繁瑣的任務有效地為航空航天環境做出貢獻。在討論該技術的範圍之前，讓我們更深入地了解它的好處以及它如何推動航空公司的自動化。
自動行李處理系統可防止工人進行繁重的體力工作。此外，它可以輕鬆處理一次承載超過40 公斤的繁重工作。它還減少了損壞行李的機會並增加了飛行安全性。大多數行李處理系統都是可調節的，可以適應消費者的多樣性，這將在未來幾年潛在地塑造它們的範圍。新技術清單
機場對創新的需求正在增長。因此，它正在塑造行李處理系統行業的未來。例如，斯坦斯特德機場的行李托運系統於2021 年以7000 萬英鎊的價格進行了升級。機場已經啟動了為期四年的項目，旨在大幅升級機場的行李網絡。舊的傳送帶和溜槽也被新的2.4 公里軌道和新Beumer 切換系統中的180 台自動推車所取代。該技術據稱更快、更高效。此外，行李從辦理登機手續到準備裝載到飛機上大約需要6 分鐘，速度高達每秒5 米。
Avinor 的行李處理系統項目
業內另一個最著名的創新是Avinor 的行李處理系統項目。 2020 年，Avinor 的“自動行李處理”項目是獲得總計1500 萬挪威克朗資金的頂級創新之一。該公司是專注於一項旨在引入其現代行李處理系統的研究項目的領先公司之一。
Avinor 正在尋求與一家私營供應商合作，以自動化其行李處理流程的第一英里和最後一英里，因為它認識到處理解決方案的需求是全球機場和航空公司面臨的重大挑戰。
Avinor 旨在自動化行李處理的項目預計將解決與各種利益相關者相關的挑戰。
行李處理系統有什麼新功能？
行李處理系統被認為是大型機場的心臟，執行著最繁瑣的任務。以下是用戶對新一代行李處理系統的期待。
綜合安檢
自動行李處理系統有望幫助用戶進行安全檢查。 2019 年，佛羅里達州邁阿密國際機場18,000 英尺的行李整理區推出了價值3.24 億美元的全新全自動系統。該系統包括12 台新的CTX 9800 爆炸物檢測系統機器、近9 英里的傳送帶和102 個移動檢查台。
這些移動檢查台自動將行李運送到需要額外檢查的52 個TSA 檢查站。結果，它減少了檢查人員舉起和拉行李的需要。它還通過提高跟踪準確性和加快行李檢查過程使消費者受益。
條形碼和RFID
近年來，行李處理技術的主要進步是射頻識別(RFID)。雖然全球只有少數機場使用RFID，但由於其成本效益和效率超越了傳統的條形碼行李標籤，該技術正在獲得關注。
隨著行李追踪技術的興起，RFID 聲名鵲起，可以輕鬆執行近乎完美的端到端分揀、追踪、跟踪和其他任務。
入住
行李處理系統還可以幫助乘客辦理登機手續。為方便售票櫃檯人員和乘客而採用符合人體工程學設計的稱重和輸送系統是辦理登機手續時行李處理的關鍵進步之一。這些系統提高了值機櫃檯的效率、速度和準確性，同時簡化了流程並減少了乘客等待時間。
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