以太坊（ETH）生態系統成為主流主導地位的最大障礙通常歸因於完成交易所需的極高交易費或汽油費。然而，隨著以太坊的平均汽油費降至0.0015 ETH，這種說法將發生變化。
以太坊區塊鏈的平均交易費用降至0.0015 ETH 或1.57 美元——這一數字之前在2020 年12 月出現過。然而，從2021 年1 月開始，由於圍繞不可替代代幣(NFT)、去中心化金融(DeFi) 的炒作，以太坊的汽油費飆升) 和充滿希望的牛市。
以太坊年初至今的平均交易費用。資料來源：BitInfoCharts
在2021 年1 月至2022 年5 月之間的近兩年裡，以太坊網絡所需的平均汽油費約為40 美元，其中2022 年5 月1 日的最高汽油費為196.638 美元——BitInfoCharts 的數據證明了這一點。
支持天然氣價格的突然下跌，Cointelegraph 週六發現NFT 的每日銷售額也降至一年來的低點。 NFT 生態系統在6 月錄得今年最差表現，日銷售額下跌至約19,000 筆，估計價值為1380 萬美元。
2021 年6 月至2022 年6 月之間的每日NFT 銷售數量。來源：NonFungible
2021 年11 月，當眾多投資者報告高得離譜的汽油費時，以太坊聯合創始人Vitalik Buterin 發布了一項降低成本和上限的提議，以減少網絡前所未有的壓力。 Buterin 提出了一個短期解決方案，通過引入每個塊的calldata 限制來降低ETH 的gas 成本，從而進一步降低匯總成本。
以太坊流動性提供商XCarnival 在遭受從協議中耗盡3,087 ETH （價值約380 萬美元）的漏洞利用後僅一天就收回了1,467 ETH。
XCarnival 於2022 年6 月26 日遭到攻擊，並暫停了部分協議。 XCarnival 官方將給予0xb7CBB4d43F1e08327A90B32A8417688C9D0B800a 所有者1500 ETH 賞金。
同時，XCarnival 官方明確免除此人的法律訴訟。
作者：XCarnival 團隊
— XCarnival (@XCarnival_Lab) 2022 年6 月27 日
區塊鏈調查員Peckshield 解釋了攻擊的性質，他說：
“通過允許撤回的質押NFT 仍用作質押品，黑客得以實現，然後黑客利用該質押品從礦池中抽走資產。”
資訊來源：由0x資訊編譯自COINTELEGRAPH。版權歸作者Arijit Sarkar所有，未經許可，不得轉載