電動汽車製造商特斯拉週三在財報中公佈，該公司第二季度出售了價值9.36億美元的比特幣，佔其所持比特幣的75%。該公司在第二季度末僅持有2.18 億美元的比特幣，低於前三個季度的12.6 億美元。
財報寫道，“截至第二季度末，特斯拉已將購買的大約75%的比特幣轉換為法定貨幣，為我們的資產負債表增加了9.36 億美元的現金。”
該公司在本季度持有約42,000 個比特幣，因此，如果它以9.36 億美元的價格售出其中的75%，則相當於每個比特幣的平均售價約為29,000 美元。第二季度結束時，比特幣的價格約為18,700美元，這意味著特斯拉通過在本季度早些時候出售比特幣，避免了所持比特幣的巨額減值費用。
根據巴克萊分析師Brian Johnson的一份報告，特斯拉持有的大量比特幣可能面臨4.6 億美元的減值損失，但該數字的前提是特斯拉第二季度沒有出售或增加其比特幣持倉。根據數字資產的會計規則，如果資產價格在一個季度內下跌，公司必須報告減值損失，但如果價格上漲，除非出售資產，否則不會在資產負債表上報告為收益。通過出售比特幣，特斯拉降低了持有比特幣的減值費用。
加密市場對這一消息立即做出了反應。比特幣週三突破24,000美元，在美東時間下午4點收盤後立即大幅下跌2.5%至23,078.18美元，市值第二大的加密貨幣以太坊也下跌了3%。
特斯拉第二季度收益超出分析師預期，收入169 億美元，分析師預期為168.8 億美元。該公司在聲明中稱：“雖然我們面臨一些挑戰，包括本季度大部分時間在上海的有限生產和停工，但我們實現了14.6% 的行業最高營業利潤率和6.21 億美元的正自由現金流，並以我們歷史上最高的汽車產量月結束本季度”。
據《比推》此前報導，特斯拉去年2 月宣布已購買價值15 億美元的比特幣，此舉導致比特幣價格飆升。
特斯拉在2021 年3 月開始接受比特幣支付，但在5 月後不久就停止接受比特幣作為支付方式。馬斯克在一條推文中表示，該公司“對比特幣開采和交易中迅速增加的化石燃料使用感到擔憂。”馬斯克補充說，如果礦工轉向更可持續的能源，將重新考慮將比特幣作為一種支付方式。
在今年4 月提交的2022 年第一季度報告中，特斯拉寫道，它相信比特幣“作為一種投資，也作為一種現金的流動性替代品，具有長期的數字資產潛力”。但它也警告股東，價格變化往往會影響其盈利能力，這似乎是周三宣布這一消息的先兆。
該公司在4月25日提交給美國證券交易委員會的文件中寫道：“在2021年第一季度，我們記錄了大約2700萬美元的減值損失，這是因為我們的比特幣的賬面價值發生了變化，而我們通過出售比特幣獲得了1.28億美元的收益。”
作者: 比推Amy Liu
