本文僅為個人行情看法，不構成投資意見，如據此操作，盈虧自負。
北漂交易員：鏈上數據使用者，趨勢交易員。
行情又白玩了一周，上週借助cpi信息的公佈，向下打了一針，隨後又快速拉回。熊市靠後的階段就是這樣的，市場普遍流動性較差，交易情緒很弱，只有借助外部信息的刺激才能產生行情的波動。熊市中的快速拉升後，往往伴隨著陰跌，把拉升的陽線部分全部吃掉。無論日級別還是更大的級別。下圖為ETH月級別k線，月級別上漲後，慢慢陰跌併吞沒全部漲幅。
小伙伴們目前對行情的看法，兩極分化比較明顯，在這一個多月的震盪中基本都已站隊完畢。回到行情本身，結合BTC的日級別圖可以得到以下幾個信息：
1. BTC自9.14日以來就一直運行在1.85-2.05之間的震盪區間內，期間向下插針在1.8-1.85之間。如果將中秋節那幾天的突破視為假突破的話，那自8.28日以來就一直運行在這個震盪區間內，整體震盪時間已經達到1-1.5個月。
2. 89日線和120日均線走平，阻力位置在2.1w附近
3. 日級別已經出現了底背離，且已經持續背離相當長時間
4. 週級別也是底背離狀態
5. 結合宏觀消息來看，宏觀層面並未好轉
6. 情緒上看，兩級分化嚴重。一部分強烈看底部已現，一部分認為還差最後一跌。
介於上述信息，北漂個人的交易觀點如下：
1. 因為長期的日級別以及週級別底背離的存在，確實不能排除看漲可能性。結合形態、均線以及指標來看，計劃於2.1w附近少部分進場。如果突破2.1w後，再次跌回震盪區間內，止損出場；
2. 震盪區間內不會有操作，瞎JB亂震的行情毫無參與意義；只會被反复打止損。
3. 跌到1.8-1.85w附近也會考慮買入一部分，這裡主要買入理由是性價比較高，如果跌破了1.8w可以考慮賣出；
4. 真跌破了1.8w肯定還是看空的，這裡震蕩了一個多月了，一旦選擇方向肯定是幅度不小的。如果跌破，北漂認為比較靠譜的買入機會就來了。常言道事不過三，今年1-3月為第一次，6-10月為第二次，如果再有第三次底部買入機會，那真底部出現的概率就相當大了。
個人認為合適的買入區間為：
1.8w附近，10-20%；相當於留個底倉，不多買。
1.2-1.4w，30%；這個區間為2018-2020年的頂部區間，可形成一定的支撐力度。且BTC的日級別下降旗形也指示可能跌到該位置，因此在此區間內買入部分。
8k-1.2w，50%——並不是說8k就一定會到，這部分只是掛單撿漏。買不到也沒有關係，後續底部形成後，還會有一段時間的橫盤震盪，到時候再將剩餘倉位買入也很劃得來。
5. 往上看，真正的行情反轉至少是在2.5w站穩之後；
ETH還是以跟隨為主，暫時還看不出獨立行情的可能性。 ETH的通縮屬性還需要時間的積累才能產生質變，現在還不到時候。
上述是北漂自己大概規劃的一個未來交易計劃。
除開交易計劃，主觀看法上，北漂還是看空更多一點，所以不願意在目前的價格大量買入。拿18年的行情做對比，現在無非兩種情況：
1. 紅框1處的大跌前的橫盤，如果是這種情況，買可以，買多了就不合適了；
2. 紅框2處的底部區域，如果是這種情況，肯定是突破底部區域后買入更合適，否則很容易在反复震盪中止損。相比後續的漲幅來看，這個底部震盪區間內的收益實在不值一提。因此，超過2.5w再滿倉買入更穩妥，文章中說的2.1w附近也只是考慮少買一部分而已。
3. 行情就這麼兩種可能性，怎麼看現在買多了都不太合適。
再說美股，看納指走勢，仍然是看跌的。即使上週出現了一個還不錯的反彈，但仍然沒有回補其國慶期間形成的島型頭部缺口。無論如何也不會在目前看漲的。
標普500也是一樣，其島型頭部形態仍然在，缺口沒有回補。整個下跌行情呈現出一個向下擴散的喇叭口。可能還要觸及喇叭口下沿以後才會有止跌反彈的可能性。
再看特斯拉，還是看空形態。上週在頸線附近反复折騰了幾下，最終週五收跌到頸線之下。本週三公佈其3季度財報，如果業績不理想，這個長期的頭肩頂基本就做實了。
所以，綜合來看，北漂的主觀看法就是看空。只不過出於交易的角度看，留有一個做多的小計劃而已，而且也不是現在。
關注我，用最少的操作賺取最大化的趨勢利潤。
