豪華汽車製造商法拉利的賽車部門Scuderia Ferrari 加入了越來越多的一級方程式賽車隊名單，以結束與他們的加密貨幣贊助商的合作關係。法拉利退出了與Velas區塊鍊和芯片製造巨頭Snapdragon 的多年合作協議，導致意大利車隊在2023 賽季之前累計損失5500 萬美元。
Ferrari-Velas 的合作夥伴關係從2021 年開始——設定為每年3000 萬美元——旨在通過非同質代幣(NFT) 和其他共享計劃來增加粉絲參與度。然而，據RacingNews365 報導，該團隊不遵守允許Velas 創建NFT 圖像的條款。
2022 年11 月，由於加密貨幣交易所申請第11 章破產保護，梅賽德斯在暫停與FTX 的合作夥伴關係後也蒙受了1500 萬美元的損失。紅牛車隊與Tezos 基金會的合作遭遇了類似的命運，據報導，這家區塊鏈公司以戰略失調為由決定不再續簽協議。
Mercedes-AMG Petronas F1 車隊領隊兼首席執行官Toto Wolff 警告說，其他車隊可能會遇到類似情況。然而，F1 與加密貨幣生態系統之間的關係超越了夥伴關係。 2022 年10 月，一級方程式申請了“F1”商標，因為它透露了為加密貨幣、元代幣、數字收藏品、加密貨幣收藏品和NFT 建立在線市場的計劃。
阿根廷足球聯賽在世界杯勝利後建立元宇宙合作夥伴關係
在熊市中，Web3項目帶頭加強了球迷與體育聯盟之間的互動。
德勤的“2022 年體育產業展望”報告預測，隨著NFT 和沈浸式技術市場的不斷增長，現實世界和數字世界的融合將會加速。正如Cointelegraph 報導的那樣，缺乏易於使用的平台是主流採用的最大挑戰。
資訊來源：由0x資訊編譯自COINTELEGRAPH。版權歸作者Arijit Sarkar所有，未經許可，不得轉載