Polygon 宣布已成功完成其備受期待的硬分叉,旨在提高性能並減少飆升的汽油費和破壞性的鏈重組。
硬分叉於週二上線,其中包括兩項提案,Polygon 驗證者團隊投票批准了這兩項提案。
備受期待的硬分叉
以太坊第2 層擴展解決方案Polygon 宣布其備受期待的硬分叉已經上線。根據Polygon Labs 發布的一條推文,此次升級於週二10:45 UTC 進行。升級中包含的提案於12 月提出,87% 的Polygon 驗證者團隊參與並投票通過。然而,只有15 個驗證者團隊參與了投票過程,考慮到一次活躍驗證者的數量限制為100,這個數字相對較低。
提案
此次升級名為Polygon Delhi Fork,旨在實現兩個關鍵目標:減少交易期間的汽油費高峰,以及通過減少破壞性的鏈重組來提高最終確定性。它旨在通過兩項提案來做到這一點。第一個提案調整了一種機制,該機制設置了在區塊鏈上進行交易時使用的汽油費。該機制希望在網絡上大量交易活動期間保持較低的天然氣價格。
第二個提議減少了完成數據塊的時間,防止頻繁和破壞性的鏈重組。當驗證器節點接收到臨時創建新版本區塊鏈的信息時,就會發生這些重組。
在上週發布的一篇博文中,該團隊詳述了這兩項提議。該團隊指出,更新會將基本費用從8 更改為16。基本費用是在新區塊中包含交易所需的最低汽油費。雖然Gas 價格通常正常運行,但在活動增加期間,基本Gas 費用很容易出現大幅飆升。 Polygon 團隊在其博客文章中表示,
“預計基本燃氣費的變化率將從目前的12.5% 降至6.25%,以平緩燃氣價格的劇烈波動。”
雖然天然氣價格在需求旺盛期間仍會上漲,但漲幅將與以太坊天然氣價格動態的運作方式保持一致。該團隊補充說,
“我們的目標是消除尖峰並確保在與鏈條交互時獲得更加無縫的體驗。”
在解決鏈重組問題時,該團隊表示,解決鏈重組問題會將衝刺長度從64 個區塊減少到16 個區塊。因此,單個區塊生產者將能夠在比當前約128 秒的時間短得多的時間內(約35 秒)連續生產區塊。
急需的擴展解決方案
Polygon 於2017 年推出,作為以太坊急需的擴展解決方案,使用戶能夠體驗到更快的吞吐量和更低的費用。擴展解決方案已處理超過23 億筆交易。它擁有超過2 億個唯一地址,以及數以千計的去中心化應用程序(dApp) 和一些最傑出的Web3項目,包括Uniswap 和Aave,都建立在它之上。
在此背景下,升級具有重要意義,因為它大大提高了鏈條的可預測性和性能。與此同時,該平台的原生MATIC 代幣在升級後的估值沒有發生任何劇烈變化,儘管它繼續向2 美元大關靠攏,在過去7 天內上漲了20%。根據CoinMarketCap 的數據,目前該代幣的交易價格約為1 美元。
免責聲明:本文僅供參考。它不提供或旨在用作法律、稅務、投資、財務或其他建議。
資訊來源:由0x資訊編譯自CRYPTODAILY。版權歸作者所有,未經許可,不得轉載