蘭博基尼願為粉絲提供展示跑車的新方式。
據報導，總部位於意大利的豪華跑車製造商蘭博基尼汽車公司與NFT市場VeVe合作，為其汽車發布限量版數字收藏品。
根據公告，蘭博基尼NFT將於2月19日在VeVe市場上市。蘭博基尼NFTs將以該公司的Huracán STO模型為特色，具有各種罕見的特徵。
蘭博基尼NFT收藏者可以在應用程序的虛擬陳列室中展示他們的收藏品，在他們的VeVe社交媒體上分享，並使用AR來查看和驅動他們的數字單位。
VeVe聯合創始人Dan Crothers表示，他熱衷於為蘭博基尼粉絲提供一種體驗他們最喜愛跑車的新方式。
Crothers補充說，他希望這個系列能幫助更多蘭博基尼跑車愛好者加入Web3行業，這個行業在未來已經顯示出巨大的潛力。
Crothers指出：“擁有一輛蘭博基尼，甚至只是開一次蘭博基尼，都是許多人的夢想。“
“我們這個充滿激情的收藏家社區的偉大之處在於，他們就是喜歡收藏，但我們也希望這能激勵汽車愛好者也跳入數字收藏品的世界。”
這並不是意大利豪華汽車第一次進入NFT行業。
去年年底，蘭博基尼宣布推出限量版NFT，共1963輛，基本價格為196.30美元。
值得注意的是，蘭博基尼NFT可以通過不同的Crypto或存入公司賬戶的法幣購買。
然而，蘭博基尼NFT收藏家現在可以使用VeVe市場無縫交易他們的數字收藏品。
NFT市場已呈指數級增長，成為一個數十億美元規模的行業。
最初，NFT只是被視為通過區塊鏈技術流通的jpeg文件。
然而，不同的現實行業已經發現NFT是一種與客戶互動的休閒方式。此外，公司可以將現實世界的商品表示為具有潛在價值和流動性的NFT。
蘭博基尼和它的限量版NFT將與競爭對手保時捷競爭，保時捷上個月發布了一系列以其旗艦911車型為特色的NFT。
去年早些時候，汽車製造商McClaren和Alfa Romeo宣布進入NFT市場，推出了一系列限量版NFT。
不過，預計NFT市場將受到更多監管審查，尤其是在去年底FTX和Alameda破產之後。
此外，在對Kraken的打擊之後，美國證券交易委員會將Crypto計劃歸類為未註冊證券。
值得注意的是，一些交易所和數字收藏品平台為NFT市場提供了押注計劃。
儘管如此，蘭博基尼還是熱衷於將NFT引入世界其他地方，因為那裡的法規不像美國那樣嚴格。
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