Xumm 和XRPL Labs 創始人討論了XRP 作為消耗XRPL 網絡容量的資源的作用，強調了用戶的猜測。
關於XRP 在XRP Ledger (XRPL) 中的功能的討論已經出現。在談話中，XRPL Labs 和Xumm 的創始人Wietse Wind 斷言，XRP 只是XRPL 上網絡容量消耗的資源。
對話深入探討了XRP 在網絡中角色的本質。 Vet 是一名XRPL DUNL 驗證者，他通過最初的評測引發了討論，他試圖消除XRP 是XRPL 上的Gas 代幣的觀點。
XRP 不是天然氣代幣。 Gas 意味著一種拍賣機制，你可以使用XRP 對Gas 進行競價，就像你用ETH 對Gas 進行競價以供驗證者使用一樣。
你無法在XRPL 上執行此操作。
這本身就可以被視為一種實用工具。也許我們需要汽油⛽️
但沒有激勵是最好的…… pic.twitter.com/kqSFD5HSEk
— 獸醫🏴☠️ (@Vet_X0) 2023 年8 月24 日
Vet 強調，XRP 並不使用拍賣式機制來運行，用戶通過競價來確保交易處理，類似於以太坊的汽油費運作方式。因此，他並不將XRP 視為天然氣代幣。
Xumm 創始人回應
對此，Wietse Wind 詳細闡述了事務處理的本質。他認為XRPL 仍然使用競價機制，但這種競價方式會導致XRP 的銷毀。
這也是對XRPL 的一次競價（銷毀）：沒有人注意到，因為與它的容量相比，賬本幾乎沒有被使用，但我記得費用不斷上漲，更高的費用會讓你的TX 進入。在擁堵時期，更高的費用獲勝。
— WietseWind (🛠+🪝 Xumm @ XRPL 實驗室) (@WietseWind) 2023 年8 月24 日
值得注意的是，XRPL 上的費用會自動轉移到銷毀地址。這種方法消除了垃圾郵件交易的實例——與其他網絡的結構不同。
Wind承認，雖然XRPL不採用拍賣式競價來包含交易，但存在一種機制，用戶可以提供更高的XRP費用以確保更快的交易處理。
他將網絡的運行比作總線系統，其中XRP 是訪問網絡容量的手段。如果網絡不太擁擠，交易可以按照標準XRP 費用進行。
然而，在擁堵期間，用戶可以通過支付更高的費用來確保他們的交易先於其他人處理。這種情況很少發生，因為XRPL 沒有充分利用，而且通常是“空的”。
XRP 是一種消耗網絡容量的資源
在討論中，Wind認為XRP只是一種消耗網絡容量的資源的觀點引起了一些支持者的注意。
“歸根結底，XRP 只是用來消耗網絡容量（例如公交車票）的。 如果公共汽車已滿，你可以通過支付更多的車票將某人趕出去。 公交車上通常很空，”Wind 說道。
歸根結底，XRP 只是你用來消耗網絡容量的東西。比如公交車票。如果巴士已滿，你可以通過支付更多的車票將某人趕出巴士。公共汽車通常很空。
對巴士票需求的猜測基本上就是正在發生的事情。
— WietseWind (🛠+🪝 Xumm @ XRPL 實驗室) (@WietseWind) 2023 年8 月24 日
這個概念是上個月出現的，當時XRP 社區成員認為XRP 只是XRPL 的天然氣代幣。值得注意的是，Ripple 的首席技術官David Schwartz 表示： 同意 帶著這個觀念。
Wind的評測進一步證實了這個想法。然而，XRPL Labs 創始人進一步斷言，圍繞XRP 的市場騷動只是投資者猜測需要更多XRP 代幣，他認為這只是“公交車票”。
資訊來源：由0x資訊編譯自THECRYPTOBASIC。版權歸作者Albert Brown所有，未經許可，不得轉載
