豪華跑車製造商法拉利宣布，從7 月底開始，將使用比特幣(BTC) 和其他加密貨幣支付的選項擴展到歐洲。
正如該公司在路透社發布的報告中指出的那樣，該措施是在其美國經銷商開始接受比特幣支付幾個月後採取的。
這家義大利公司評論說：「繼在美國成功推出這種替代支付系統之後，我們進入了歐洲市場。」他補充說，其目標是支持經銷商更好地滿足市場不斷變化的需求。
因此，他們重申，採取這項措施是為了滿足客戶的要求，他們對新興的加密貨幣生態系統越來越感興趣。
考慮到大量客戶已經投資了加密貨幣，它試圖以這種方式滿足買家和分銷商的需求。 這些人具有高購買力，是欣賞獨特性的豪華汽車愛好者。
因此，該公司計劃在2024 年底將支付計畫擴展到世界各地的經銷商。只要加密貨幣在進行談判的國家/地區被合法接受，情況就會如此。
就像在美國推出時一樣，法拉利正在轉向最大的加密貨幣支付處理器之一BitPay。 目前尚不清楚是否會像法拉利商業和行銷總監Enrico Galliera 所承諾的那樣使用其他支付處理器。
以太幣貨幣和穩定幣
除了比特幣之外，支付系統還允許與以太幣（以太坊的ETH）和USDC 進行交易，USDC 是由Circle 公司發行的錨定美元的穩定貨幣。 這個想法是透過使用穩定幣作為橋樑，立即將付款轉換為法定貨幣來抵消加密的波動性。
透過這種方式，他們承諾“如果您使用加密貨幣支付，將不會產生任何費用或附加費”，並補充說支付處理商將確保虛擬貨幣來自合法來源。
在這種情況下，由於在加密貨幣資產市場（MiCA）法規生效後，由於Tether 已經受到法律限制，他們將不會使用主導市場的穩定幣USDT 進行操作。歐洲聯盟。
歐洲製造商擴大採用加密貨幣可以被視為重要的一步。 考慮到到目前為止，這些類型的公司一直遠離加密貨幣，主要是質疑它們的波動性「並沒有使它們對商業具有實用性」。
批評也傾向於指出缺乏監管以及比特幣開採的高能源消耗和對環境的負面影響。
這些都是特斯拉在2021 年改變主意的原因。根據CriptoNoticias 報導，這家電動車製造商表示，它在年初接受了比特幣付款，但後來又以對環境的承諾為由收回了這項支付方式。
但近年來，加密的願景一直在變化，新的地緣政治格局導致這些公司的論點發生了轉變，轉而支持比特幣。
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0X簡體中文版：法拉利將比特幣和穩定幣支付擴展到歐洲