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達美航空(NYSE: DAL) 在本月初發生災難性的IT 故障後採取了果斷行動，這次故障導致整個航空業大規模中斷。達美航空已聘請著名律師David Boies 追討科技巨頭CrowdStrike (NASDAQ: CRWD) 和微軟(NASDAQ: MSFT) 可能造成的損失，這預示著一場重大的法律戰即將到來。
目前，達美航空正努力應對該事件造成的財務損失，該事件導致數千個航班被取消，全球各地的乘客滯留。
達美航空因IT 中斷尋求3.5 億至5 億美元的賠償
2024 年7 月19 日，網路安全公司CrowdStrike 的軟體更新引發了微軟系統歷史性中斷，影響了各行各業的數百萬台電腦。航空公司受到的打擊尤其嚴重，達美航空首當其衝。
這起停電事件給達美航空造成了約3.5 億至5 億美元的損失，促使該航空公司尋求損失賠償。
達美航空已聘請Boies Schiller Flexner 董事長David Boies 來領導其法律行動。雖然尚未提起訴訟，但該航空公司向CrowdStrike 和微軟追討損失的意圖顯而易見。這次事件導致達美航空在近7,000 次航班取消後，面臨超過176,000 份退款或補償請求。
達美航空準備打官司，CrowdStrike 股價受挫
達美航空可能採取法律行動的消息在科技業引起了軒然大波。消息公佈後，CrowdStrike 的股價在盤後交易中下跌了5%。在發生故障後的兩個交易日內，這家網路安全公司的價值已縮水近四分之一。
此案可能為其他受影響的公司尋求賠償開創先例，並可能導致對軟體更新及其對整個行業的影響的審查更加嚴格。
保險新創公司Parametrix 估計，這起事故對財富500 強企業造成了總計54 億美元的損失，其中不包括微軟本身。美國交通部已對達美航空對此事故的處理展開調查，讓情況更加複雜。
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關於作者
Tim Fries 是The代幣ist 的共同創辦人。他擁有密西根大學機械工程學士學位和芝加哥大學布斯商學院工商管理碩士學位。 Tim 曾擔任RW Baird 美國私募股權部門投資團隊的高級助理，也是Protective Technologies Capital 的共同創辦人，這是一家專注於感測、保護和控制解決方案的投資公司。
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