概括
為員工預留的部分認購量為4.8 倍，投標量為41.28 萬股，而實際發售量為8.46 萬股
散戶競購13.31 千萬股，而發行價為8.48 千萬股，認購量為1.57 倍
在此次發行競標開始前一天，Ola Electric 從基石投資者手中籌集了2,763 千萬印度盧比
電動車製造商Ola Electric 首次公開發行(IPO)
在周五（8 月2 日）的首個競標日，該股票的認購率為35％。
根據孟買證券交易所的數據，Ola Electric IPO 收到的競標數量為16.34 千萬股，而發行數量為46.51 千萬股。
這家新創公司的IPO 吸引了員工的最大興趣。員工預留份額的認購量為4.8 倍，收到的競標數量為412.8 萬股，而員工預留份額為84.6 萬股。
散戶(RII) 競標了13.31 千萬股，而發行價為8.48 千萬股，認購量為1.57 倍。
然而，非機構投資者(NIIs) 在第一天的興趣仍然不大。 NIIs 競標2.60 千萬股，而為他們預留的股份為12.72 千萬股，認購率為20%。
合格機構買家(QIB) 對首日公開發行的興趣最小。合格機構買家僅競標14.4 萬股，而預留的股份為25.22 千萬股。
週四，這家電動車新創公司從基石投資者手中籌集了2,763 億印度盧比。
該公司的首次公開募股將於8 月6 日結束，之後將在孟買證券交易所和印度國家證券交易所上市。該公司已將公開發行的股價區間設定為每股72-76 印度盧比。依照該價格區間的上限，該公司將募集6,145.6 千萬印度盧比。
此次IPO 包括發行價值高達5,500 千萬印度盧比的新股，以及發行價值高達8.49 千萬印度盧比的待售股份（OFS）。
新發行的債券所得收益將用於建立Ola Gigafactory項目的資本支出、投資研究和產品開發以及有機成長計劃。
財富管理和投資顧問Devan Choksey 給予了此次IPO 的「認購」評級。該公司認為，Ola Electric 可以在IPO 後獲得市場份額，因為它已經是E2W 類別的市場領導者。
「該公司優先考慮研發，並計劃繼續推出下一代電動車。該公司的策略性舉措包括開發Ola 超級工廠，並專注於後向整合，以加強供應鏈控制和成本效率。總體而言，成長計畫和成本效率措施證明了估值的合理性，」該公司表示。
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