在沙烏地阿拉伯的未來投資倡議活動中，特斯拉執行長馬斯克對人工智慧與機器人發展的未來發表樂觀預言，預計2040年機器人將超越人類數量。然而，他的言論遭到人工智慧專家加里·馬庫斯等的批評，認為馬斯克的預測過於樂觀，忽略了經濟和安全因素。馬庫斯指出，目前市場對人形機器人的需求並不強勁，銷售前景也不樂觀。儘管如此，馬斯克依然被視為該產業的推動者之一。
伊隆馬斯克在未來投資倡議活動中發表了多項聲明他表示，人工智慧將繼續發展，到2040年機器人數量將超過人類與此同時，他也受到了加里馬庫斯等一些專家的批評。
特斯拉執行長馬斯克週二在沙烏地阿拉伯利雅德舉行的未來投資倡議活動上發表講話，對機器人和人工智慧的發展發表了一些樂觀的言論。
然而，他遭到了作家、人工智慧科學家加里·馬庫斯等專家的一些批評，他們主要關注經濟和安全問題。
更多關於伊隆馬斯克的聲明和質疑
因此，本身就是人工智慧和機器人技術發展的積極貢獻者的馬斯克對該行業未來的發展有著極其樂觀的估計。
「我認為到2040 年，人形機器人的數量可能比人還要多。每個國家都會有一個或多個人工智慧，並且會有很多機器人，機器人比人多得多。”
很難說他的評價有多明確，因為一方面，他是從行業內部說話，另一方面，他有理由透過這種方式激發人們對公司產品的興趣，期望更高的股價和更高的價格。投資。
他之前也曾發表過類似的聲明，即9 月在All-In Podcast 主辦的2024 年All-In 峰會上：
“如果你擁有人形機器人——人形機器人的數量沒有真正的限制——而且它們可以非常智能地操作，那麼其中的經濟就沒有實際的限制。”
伊隆馬斯克也提出了機器人將製造「意義危機」的可能性，這對他來說進入了一個更危險的空間，在這個空間裡，他無法誇耀自己的成就，不像那些畢生致力於提出此類基本問題的學術哲學家。
所有這些都理所當然地引起了作家兼人工智慧科學家加里·馬庫斯等行業專家的質疑。
「伊隆一直對人工智慧做出過度樂觀的預測，這次也不例外。道路上的汽車數量大約只有15 億輛；許多人買不起或看不到這種需求。對於人形機器人來說也是如此，我們不會很快看到每輛車配備六個人形機器人。
由於很多東西透過比較可以更好地學習，至少如果它是正確的，他補充了一個例子：
「Roomba 是有史以來最暢銷的消費機器人，售價幾百美元，已售出約5000 萬台。當沒有人知道如何以任何價格製造一個安全、可靠、普遍有用的人形機器人時，想像在不久的將來銷售200 倍的人形機器人只是幻想。
結論
完全拋棄伊隆馬斯克的觀點是不明智的，因為似乎不久前每個人都確信建造火箭、發射衛星和其他太空任務只有代表國家才有可能。
伊隆馬斯克證明，這對一家私人公司來說不僅是可能的，而且還可以更有效，因此他對機器人和人工智慧的看法有可能會遭遇同樣的命運。
然而，即使是建設性的、應得的批評，也總是不利於最好的意圖和雄心勃勃的計劃，並有助於更清醒、更實際地看待事物。
資訊來源：由0x資訊編譯自BITCOININSIDER。版權歸作者Anonymous所有，未經許可，不得轉載
0X簡體中文版：伊隆馬斯克預計2040年機器人數量將超過人類
