概括
本田摩托車和踏板車印度公司表示，兩款新型電動踏板車的預訂將於2025 年1 月1 日開始，交付將於2025 年2 月開始
Activa E 的續航里程約為102 公里，而QC1 的續航里程約為80 公里，最高時速為50 公里/小時
HMSI 將尋求利用其品牌名稱、服務網絡和Activa 車型的吸引力來進軍本土電動兩輪車市場
經過一番努力，本田摩托車和踏板車印度公司(HMSI) 終於進軍電動車(EV) 領域，推出了兩款電動踏板車– Activa E 和QC1。
該公司在聲明中表示，電動滑板車的預訂將於2025 年1 月1 日開始，交付將於2025 年2 月開始。
Activa E 採用6 kW 直驅電機，續航里程約102 公里，最高時速為80 公里/小時，而QC1 則擁有緊湊型輪內1.8 kW 電機和1.5 kWh 鋰離子BP 電池化學。後者的續航里程約80公里，最高時速為50公里/小時。
此外，Activa E 將配備7 吋TFT 螢幕，而QC1 將配備5 吋LCD 顯示屏，可提供所有車輛資訊。聲明補充說，這兩款電動車車型將在該公司位於卡納塔克邦的納薩普拉工廠生產。
該汽車製造商已與班加羅爾、德里和孟買等主要大都市的OMC Power 合作，以支援電池更換。
「今天是HMSI 進軍電動車領域的一個非常重要的日子。VirTIVA E: 和QC1 的推出標誌著我們對印度永續交通的承諾邁出了決定性的一步…」HMSI 董事總經理、總裁兼首席執行官Tsutsumu Otani 說。
HMSI 是印度第二大兩輪車製造商，2023-24 財年(FY24) 在印度銷售了453 萬輛踏板車和摩托車。 Activa 是HMSI 最成功的車型之一，也是印度銷量最高的踏板車之一。
隨著新產品的推出，HMSI 已成為印度電動車市場的最新進入者。印度的電動車領域已經充滿了Ola Electric 和即將上市的Ather Energy 等本土新創公司，以及TVS Motor、Bajaj Auto 和Hero MotoCorp 等傳統企業。
HMSI 將尋求利用其品牌名稱、服務網絡以及Activa 車型的吸引力，在本土電動兩輪車市場上佔有一席之地。
據報道，電動車在兩輪車中的滲透率仍約為6-7%，這為新進業者提供了充足的空間來顛覆這一領域並促進電動車的更快採用。
進一步提振需求的是中央政府和州政府向製造商提供的標準措施和激勵措施，以擴大生產和電動車的採用。
根據Inc42 的報告，到2029 年，本土電動車市場預計將成為價值1,107.4 億美元的市場機會。
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