自12月以來，特斯拉已經損失了其價值的一半，但富國銀行表示，它可能會再下跌40％。該銀行的分析師Colin Langan週五將其12個月的目標目標從135美元降低到130美元，並保持了不足的評級。他的新預測意味著該公司可以從現在的位置下跌46％。
特斯拉的華爾街平均價格目標為372美元，但蘭甘的Outlook講述了一個不同的故事。蘭加說：“自去年以來，我們一直對特斯拉的銷售和利潤率看跌，這在很大程度上是正確的。”他指出，今年歐洲銷售額下跌了40％，這引發了最新股票下跌。那不是唯一的問題。抗議活動和故意破壞行動已經襲擊了該公司的設施，但蘭格（Langan）認為該股票的下跌勢頭將繼續下去。
特斯拉的歐洲銷售崩盤增加了危機
特斯拉連續第八次失利，這是自2010年公開發行以來最長的連勝紀錄。在歐洲，該公司一月份的銷售額下跌了45％。
這個問題不僅僅是需求疲軟。在埃隆·馬斯克（Elon Musk）在最近的選舉中支持德國極右翼的AFD黨之後，該公司正在應對政治反彈。反應是殘酷的。客戶放棄了該品牌，該公司在歐洲的設施被破壞了。
蘭格說，許多投資者看到利潤較弱，但他們不想押注股票。現在，他們別無選擇。他說：“儘管今年下跌了40％，但我們仍然看到另外40％的缺點。” “如果基本面很重要，隨著共識估計下跌，這種勢頭可能會變成負面。”
這不是唯一失去支持的公司。瑞銀和雷德本大西洋還重申了賣出評級，增加了壓力。
特斯拉和SpaceX與美國貿易政策作鬥爭
特斯拉不僅與需求下跌。該公司還受到關稅的打擊。週五，特斯拉和SpaceX向美國貿易代表傑米森·格里爾（Jamieson Greer）致信，引起了對特朗普關稅政策的擔憂。
副律師米里亞姆·埃卡布（Miriam Eqab）提交的特斯拉的信說，美國對中國商品的關稅正在推動特斯拉的美國製造車輛的費用。該信說：“當其他國家對美國貿易訴訟進行報復時，美國出口商會受到不成比例的影響。”該公司警告說，這些關稅在國內外，其車輛的競爭力降低。
SpaceX有不同的問題。該公司的Starlink衛星服務面臨著增加成本的外貿壁壘。 SpaceX全球商業和政府事務高級總監Mat Dunn表示：“某些國家的進口關稅大大提高了Starlink的運營成本，而美國對競爭產品沒有此類關稅。”
這些信件是公眾評測程序的一部分，有700多家公司對特朗普的貿易政策做出了回應。但是消息很明確：關稅使其汽車更加昂貴，銷售有害並削減盈利能力。
加密貨幣大都會學院：即將推出– 2025年通過DEFI賺取被動收入的新方法。了解更多
資訊來源：由0x資訊編譯自CRYPTOPOLITAN。版權歸作者Jai Hamid所有，未經許可，不得轉載