概括
Ola Electric在一份聲明中說，媒體報導聲稱SEBI正在調查EV製造商“包含可能損害可能損害的事實不准確”的聲譽
根據NDTV的利潤報告，SEBI在10月至2025年12月之間進行了兩次內部交易的Ola Electric調查
但是，這家Bhavish aggarwal領導的公司表示，這些是常規交易，涉及通過行使ESOP而不是通過公開市場獲得的股份
Bhavish-aggarwal領導的Ola Electric
拒絕了一份媒體報告，該報告聲稱市場監管機構SEBI正在探測有關內幕交易指控的電動出行啟動。
在交易所文件中，EV製造商稱該報告實際上不准確。該文件說：“我們想引起您的注意，標題為’Ola Electric可能在Sebi Crosshairs而非所謂的內幕交易中的’Ola Electric’包含事實上的不准確性，可能會損害Ola Electric Mobility Limited的聲譽。”
NDTV Profit的報告說，SEBI在2024年10月至2024年12月之間的兩個內幕交易中正在研究Ola Electric。
該報告稱，在此期間，Ola Electric的電氣和電子部門副總裁Claudio Zizzo至少從特權的物質信息進行了至少兩項交易。
去年11月26日，阿格加瓦爾（Aggarwal）上X宣布Ola S1 Z和Gig系列Escooters在下午2:46發布。 “向Ola S1 Z＆Gig系列打個招呼，起價僅為39k”閱讀帖子。根據該報告，Zizzo在同一天以每股87.97印度盧比的價格購買了62,205股OLA Electron。
但是，該公司就當天市場關閉時發布產品發布的監管披露。該報告聲稱，在接下來的三天中，Zizzo出售了他購買的所有股票，11月27日，Ola Electric股票登上了上流巡迴賽。
Ola Electric在駁斥內幕交易的指控時說，媒體報告中提到的交易是“涉及通過行使獲得的股票的常規交易”，“員工股票所有權計劃（ESOPS）和“不是通過公開市場購買”。
值得一提的是，Sebi在創始人Aggarwal宣布了有關公司在X上的擴展計劃宣布了有關X的擴張計劃之前，在通知Bourses之前，SEBI於1月份向Ola Electric發出了行政警告。
奧拉電氣的監管麻煩
由於不同的原因，該電動汽車製造商目前正在接受各個部門的審查。在過去的幾個月中，運輸當局突襲了馬哈拉施特拉邦，旁遮普邦和中央邦的幾家OLA電動陳列室，並因涉嫌違反合規性而佔領了數十輛車輛。
據報導，據稱Ola Electric在沒有必要的貿易證書的情況下進行了運營陳列室。這些證書是根據印度的《機動車法》規定的，要求在法律上展示，出售或提供未註冊車輛的測試驅動器。
Ola Electric也因涉嫌計算尚未送達的跑車X電動摩托車的預訂而受到重工部的抨擊。
但是，該公司聲稱2月的銷售數字反映了由全額付款的真正客戶訂單，而不僅僅是預訂
同時，這家電動汽車製造商說，跑車X ebikes的交付已推遲一個月。儘管該公司此前曾表示將在四月份開始交付這些車輛，但現在說它將在5月開始交付。
SEBI在2月的銷售數據中還針對Ola Electric發起了對Ola Electric的調查。
中央消費者保護局（CCPA）還針對提供服務和交付，有缺陷的車輛銷售以及其他客戶投訴的指控來調查EV製造商。
在這一切之際，奧拉電氣（Ola Electric）的兩輪車電動汽車（EVS）在四月的23,557輛中登記了16％至19,709輛的註冊。但是，這在很大程度上符合行業趨勢。同時，該公司在4月份的市場份額為21％，落後於電視電動機，該電視機的市場份額為21.5％。
資訊來源：由0x資訊編譯自INC42。版權歸作者Amit Singh所有，未經許可，不得轉載
