智慧城市是未來,但它們可能會威脅到隱私


你之前可能聽說過“智慧城市”這個詞——一個未來主義的、烏托邦式的想法,我們可能會在可預見的未來看到它的實施。事實上,一些大都市——比如新加坡、首爾、阿姆斯特丹、奧斯陸和東京——已經在走向“智能”的道路上。

那麼,是什麼讓城市變得智能?這個標籤仍然很抽象,可能包含不同的含義,但如果你走無聊的路線並實際谷歌它,你會遇到這個統一的定義:一個相互連接的城市區域,利用各種傳感器和其他方法來收集和使用數據以改善其運營。

換句話說,智慧城市是將設備連接到公共基礎設施的地方。因此,該基礎設施內發生的一切都被實時分析以實現各種目標,例如降低成本和資源消耗,或增加公民與政府之間的聯繫。

相關:暢談數字未來:智慧城市

然而,正如你可能已經想到的那樣,連接數據和管理對智能設備的訪問是一個滑坡。班斯基2007 年畫在倫敦皇家郵政辦公室牆上的壁畫可能最能說明它的危險性。它描繪了一個孩子在被警察和一隻狗監視的同時寫著“中央電視台下的一個國家”。整件作品在一個真正的閉路電視攝像機附近恰當地組合在一起。

是的,公共視頻監控可能會幫助警方收集證據(並有可能預防犯罪,儘管其效率受到質疑),但它對社會造成的反烏托邦副作用——比如一直被監視的感覺和閉路電視的潛在案例濫用– 令人震驚。

這發生在民主社會。現在,想像一下在專制政權下構建智慧城市應用程序的危險、不可預測的陰暗面。實際上,有一個很好的例子:中國臭名昭著的社會信用體系——一套監控個人“可信度”的數據庫——基本上全天24 小時跟踪你的生活,評估你對國家的忠誠度,並決定你是否“足夠優秀的公民可以在醫院享受更短的等待時間,或者有優先入學和就業的機會。

沒有中介的智慧城市

經過六年的研究和開發項目,我們一直在嘗試使用星際文件系統(IPFS)、以太坊和Substrate 來構建安全的物聯網(IoT) 應用程序,我們確定了一個可以更改以避免大多數問題的部分效果。

智慧城市基礎設施設計存在單點故障。當你嘗試訪問服務/設備(例如通過汽車共享應用程序租車)時,你的數據會被傳輸到IT 公司,經過審查後,該IT 公司將決定是否授予你訪問其服務的權限。雖然公司在為你提供服務之前必須評估風險(如果它們不是必需的),但這個過程對最終用戶來說是不公平的。每次有人開始收集數據時,它都有可能收集比需要更多的數據,或者使用你的敏感數據獲取額外利潤(例如將其出售給數據經紀人)。

相關:數據經濟是一場反烏托邦的噩夢

幸運的是,區塊鏈技術允許我們將給定交易的所有經濟和技術細節組合成一個中間人無法閱讀和濫用的“Atom”交易。它使人們能夠直接向智能設備(自動售貨機、汽車、儲物櫃或停車收費表)發送消息,同時付款以及他們購買的服務的所有技術細節。

現在,想像一下所有這些設備都通過跨鏈消息傳遞(XCMP)互連,並且彼此完全同步,分析你的交易僅出於一個目的:提供更好的服務。最重要的是,支持Polkadot 的物聯網設備可以共享通過中繼鏈(其網絡的核心組件)和其他復雜機制實現的安全性,這些機制通過設計來防止大多數攻擊向量。

這聽起來是不是和我們上面描述的烏托邦智慧城市未來完全一樣,減去所有負面影響?

通過區塊鏈運行智慧城市意味著每分鐘有數千筆交易,這是擁擠的以太坊網絡無法處理的——至少在目前階段是這樣。另一方面,Polkadot 可以通過啟用一組通用驗證器來保護多個區塊鏈,在它們之間均勻分佈交易,從而提供經濟和交易可擴展性。

本文不包含投資建議或建議。每一個投資和交易動作都涉及風險,讀者在做出決定時應自行研究。

此處表達的觀點、想法和意見僅代表作者本人,並不一定反映或代表Cointelegraph 的觀點和意見。

Sergei Lonshakov 是Airalab 的創始人和有遠見的領導者,也是Robonomics Network 的架構師——一個基於以太坊和Polkadot 的未來派、安全、無服務器的物聯網平台。

資訊來源:由0x資訊編譯自COINTELEGRAPH。版權歸作者Sergei Lonshakov所有,未經許可,不得轉載

Total
0
Shares
Related Posts