一位交易員說，在以太坊2.0升級之後，以太坊的質押收益率可能在10%到15%之間。
在忍受了幾週的宏觀經濟驅動的緊張情緒後，加密貨幣交易員正在關注加密貨幣生態系統內的進展，特別是智能合約區塊鏈以太坊即將進行的股權證明合併以及對其原生代幣以太（ETH）的看漲影響。
“我非常看好夏天的以太坊，因為在合併之後，以太坊的質押收益率將優於傳統市場的實際收益率或通脹調整後的收益率，” 交易員兼分析師Alex Kruger在Telegram聊天中告訴CoinDesk。
上週，以太坊開發者成功測試了期待已久的PoW證明和PoS證明鏈的合併，即Eth 2.0，這將允許用戶在加密貨幣錢包中持有幣以支持網絡運行，換取新鑄造的代幣。因此，質押類似於被動投資。
根據Kruger的說法，以太坊的質押收益率可能在10%至15%之間。區塊鏈分析公司IntoTheBlock預計，收益率將高於美國消費物價指數，該指數在2月份達到了四十年來的最高值7.9%。
IntoTheBlock在其周五發布的每週通訊中說提出：“通過與PoS證明鏈的合併，以前由礦工賺取的費用將轉移給驗證者。預計將帶來7%至12%的質押獎勵。”
投資者可能更喜歡任何提供正實際收益率的資產或投資策略。目前，大多數傳統投資按通貨膨脹調整後的收益率為負值。在加密貨幣方面，流行的比特幣現金和套利交易現在的實際收益率為-4.9%，而在流動賭注協議Lido中存入ETH，經通脹調整後的收益率為-3.9%。
ETH 2.0 將吸引機構
隨著合併測試運行的成功完成，研究人員預計主網將在6月底推出。觀察家們預計，一旦Eth 2.0升級完成，機構的採用率會增加。
“我是相當樂觀的。對合併後收益率的估計在10%以上。另外，轉向PoS證明意味著機構更容易採用它，因為他們不需要為與比特幣和工作證明幣相關的投資論證中的能源消耗部分辯護，” Tagus Capital多策略基金的合夥人Ilan Solot在Telegram聊天中說。
PoS共識機制比PoW更環保，工作證明通過解決複雜的數學難題來驗證交易，從而向礦工提供代幣獎勵。這一過程是能源密集型的。一些消息來源稱，比特幣開采的碳足跡相當於發達國家，這讓機構不敢採用這種加密貨幣。美國電動汽車製造商特斯拉去年暫停了比特幣支付，理由是與挖礦有關的環境問題。
加密貨幣錢包NGRAVE的首席執行官Ruben Merre在LinkedIn的一篇文章中說：“信標鏈2020年12月推出的存款合約引入了質押機制，但並沒有改變以太坊的基本運作方式。這一切都會在2022年發生變化，當它與主網合併時，會發生重大的共識變化，減少99.95%的能源消耗。”
CoinDesk本月初報導，超過1000萬個ETH被鎖定在存款合約中。
價值存儲和可擴展性
最後，合併有可能使以太坊成為通貨緊縮或價值儲存的資產，這種說法主要與比特幣有關。 IntoTheBlock指出：“在合併之後，ETH的發行量預計將下降90%，這將導致類似的費用水平，使以太坊的供應量每年減少5%之多。”
以太坊的供應擴張步伐已經放緩。 8月實施的以太坊改進提案EIP1559 引入了一個機制，銷毀支付給礦工的部分費用。根據數據來源Watch the Burn，從那時起，超過200萬個ETH — 價值超過57.8億美元— 已經被銷毀，導致供應量淨減少65.2%。
一些專家表示，合併後的分片升級將是一個更重要的看漲催化劑。分片指的是將整個以太坊網絡分割成多個部分，稱為分片，以分散負載。這一變化是為了緩解網絡擁堵，提升交易速度。
“合併之後是分片，通過分片促進擴展，” 加密貨幣交易所交易基金（ETF）專家、CEC資本的董事Laurent Kssis說。 “這是否預示著以太坊作為Web 3區塊鍊主導者的地位是真正當之無愧和可持續的? 在我看來，GAS費用不會立即解決，因為興趣可能會激增，因此GAS費用也會激增，但先手優勢和吸引開發者的能力將是令人興奮的，加密項目選擇以太坊的任何競爭項目的理由會更少。”
“對我來說，關鍵是使用分片鏈的交易速度，使其更加節能，最終支付更低的費用，” Kssis補充說。
CoinDesk數據顯示，ETH上週上漲了13%，是七週以來的最大漲幅。 3月15日，超過18萬個ETH從中心化交易所撤出，表明市場上可供出售的數量下降。
“上一次如此大規模的ETH離開交易所是在2021年10月，此前十天內價格上漲了15%，” IntoTheBlock在其Telegram頻道指出。
該加密貨幣最近在2,900美元附近交易，當日漲幅為1%。 （CoinDesk)