加密貨幣挖礦做得很好——一段時間以來，以太坊(ETH) 上的汽油費確實呈爆炸式增長，幾乎必須通過更便宜的第2 層解決方案進行小額交易。這種交易擁塞至少有一個好處。以太（ETH）礦工正在充實他們的口袋，以至於他們的收入現在超過了那些開採比特幣（BTC）的人。
自2022 年初以來，比特幣挖礦收入相當穩定
讓我們從加密貨幣之王開始，即使比特幣現在在挖礦收入領域被廢黜。從下圖可以看出，取自The Block 的鏈上數據聚合網站，2022 年4 月，BTC 挖礦收入達到11.6 億美元。
自今年年初以來，這些收入一直保持相當穩定，在12 億美元（1 月/3 月）和10 億美元（2 月）之間。請注意，與整體獎勵（11.4 億美元）相比，交易費用的利潤非常低（不到2000 萬美元）。
比特幣礦工月收入– 來源：The Block
以太礦工賺取的汽油費是比特幣的4 倍
現在轉到挑戰者以太坊，礦工是唯一從高額交易費用中受益的人。總的來說（見下圖），ETH 收割機從挖礦中賺取了13.3 億美元，是比特幣收入的1.08 倍。
如果整體獎勵收益略高於在BTC 網絡上獲得的收益——12.5 億美元——這主要歸功於汽油費的利潤，差異是顯而易見的。這些交易費用確實為以太坊礦工賺取了近8300 萬美元，是比特幣的4 倍多。
以太礦工的月收入– 來源：The Block
然而，我們距離2021 年5 月高昂的汽油費記錄還很遠。因此，在加密貨幣市場普遍牛市的情況下，以太幣的歷史最高價超過4,300 美元，汽油費幾乎沒有錯過太多帶來的收益作為區塊獎勵。
從比特幣或以太坊，無論誰贏，確保你每次都是贏家不要再等待通過在該行業的絕對基準幣安平台上註冊來為未來做準備（附屬鏈接）。
比特幣VS 以太坊：王子成為挖礦收入的大贏家的文章首次出現在Journal du Coin 上。
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