據美國銀行證券分析師稱，這是特斯拉在美國電動汽車行業主導地位終結的開始。
初創公司和舊車製造商如何推出大量新電動汽車。美國銀行汽車分析師John Murpny 表示，他預計特斯拉在電動汽車市場的國內(TSLA) 份額在未來幾年將下跌70% 或更多，到2025 年將下跌約11%。
在汽車新聞協會的一次會議上，這位分析師表示，特斯拉在市場，特別是在美國的主導地位“已經結束”。墨菲的結論與其他汽車研究和預測公司一致，後者也預計特斯拉在北美的市場份額將繼續下跌。
儘管人們越來越關注電動汽車，但特斯拉目前的主導地位是在一個相對較小的市場上。墨菲表示，到2025 年，他預計電動汽車銷量將占美國市場的10% 左右，屆時通用汽車(GM) 和福特汽車(F) 將獲得最大的市場份額。
他們的結論主要基於年度BofA Car Wars 研究，該研究根據新的和重新設計的汽車發布來評估汽車製造商的表現。對於美國銀行證券而言，這項研究現已進入第25 個年頭。
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墨菲表示，特斯拉首席執行官埃隆馬斯克在很大程度上未能以更快的速度推出該產品並擁有完整的產品組合。據這位分析師稱，馬斯克本可以“下架”傳統汽車行業的大門，當他有機會增加公司的產量和車輛數量時，他可以籌集更多資金。
對於墨菲來說，馬斯克的錯誤意味著“這些其他製造商的巨大機會”可以利用市場空白重新獲得空間。
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