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在1 月25 日星期三發布的收益報告中，埃隆馬斯克的特斯拉透露，它在上一季度沒有出售任何比特幣。此外，該公司的收入和盈利均超出預期。
特斯拉持有比特幣，超過預期
在1 月25 日星期三發布的季度收益報告中，埃隆馬斯克的電動汽車公司特斯拉透露，它在第四季度既沒有買賣任何比特幣。然而，由於世界上最大的加密的價格變化，該公司確實報告了3400 萬美元的減值費用，因為其持有的價值從大約2.18 億美元下跌到1.84 億美元。
雖然特斯拉在第三季度也保留了比特幣，但社交媒體上就是否會再次這樣做存在一些爭論。 FTX 崩盤後機構對該行業的興趣下跌，以及這家汽車公司在第二季度出售了75% 的比特幣，這些都是投機的主要驅動力。
除了持有BTC 外，特斯拉還成功地超過了第四季度的預期。預計收入為241.6 億美元，而公司實現了243.2 億美元。同樣，每股收益為1.19 美元，而不是估計的1.13 美元。另一方面，與Mictosoft 近期發布的財報立即帶動股價上漲不同，特斯拉股票在盤後交易中並未做出果斷反應。
特斯拉獲得了急需的喘息機會
前一年對於埃隆·馬斯克的電動汽車公司來說喜憂參半。一方面，它在1 月初報告稱其交付量與2021 年相比增長了40%，達到131 萬。另一方面，其股價全年遭受重創，到2022 年12 月下旬下跌多達72%。
除了在第二季度出售75% 的比特幣外，馬斯克在12 月中旬出售了2200 萬股這家汽車公司的股票以支付Twitter 440 億美元的部分價格標籤，這對該公司產生了嚴重影響。同樣在12 月下旬，特斯拉暫停了其主要上海工廠的生產，然後又延長了停產時間，進一步引發了人們對其未來業績的質疑。
同樣，馬斯克的公司到2023 年開局喜憂參半。年初至今股價上漲了30% 以上，與2022 年的驚人跌幅形成鮮明對比。此外，據報導，該公司正尋求在印度尼西亞開設一家新工廠，以利用這個群島國家擁有豐富的關鍵電池金屬儲量。
另一方面，當該公司將歐洲和美國的某些車型的汽車價格降低多達20% 時，該公司採取了很多人認為的損害控制措施。此外，該公司已經面臨一些政府審查，因為它因虛假陳述而被韓國當局罰款，並且在被揭露其2016 年的自動駕駛營銷視頻是偽造的後受到公眾爭議。
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關於作者
Tim Fries 是The代幣ist 的聯合創始人。他擁有理學學士學位。密歇根大學機械工程學士學位，芝加哥大學布斯商學院工商管理碩士學位。 Tim 曾在RW Baird 的美國私募股權部門擔任投資團隊的高級助理，同時也是專業從事傳感、保護和控制解決方案的投資公司Protective Technologies Capital 的聯合創始人。
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