原文：《Can You Get a Refund on Porsche, Yuga or Other NFTs? It Depends》by Sander Lutz
編譯：Moni
如果詢問近期有哪些最受加密貨幣社區關注的NFT項目，保時捷“PORSCHΞ 911” 絕對是其中之一。據NFTGo.io 數據顯示，自上線後短短5 天時間，該NFT 系列市值就達到了749 萬美元，交易額接近600 萬美元。
不過，該項目在發布後一度受到抨擊，認為其設定的每枚0.911 ETH 鑄造價格過於昂貴，與Web3 精神不符。隨後保時捷在社交媒體上發文表示，鑑於持有者的意見，保時捷NFT 將減少供應並在1 月25 日停止鑄造，以繼續為專屬社區創造最佳體驗。然而一波未平一波又起，“PORSCHΞ 911” 鑄造過程中的一個強制性複選框（如下圖所示）又引發了另一場爭議，實際上，如果用戶勾選了該複選框，很可能損失部去中心化益。
該複選框內容為：“I agree to the immediate provision of the contractual service (ie, receiving the NFT) and I have been informed that I hereby lose the right of withdrawl.”意思是“我同意立即提供合約服務（即接收NFT），我已被告知此操作將失去撤回權。”
等等，這究竟是什麼意思？
NFT消費者可以申請14天無理由退款？
如果你想鑄造並成為保時捷NFT 的所有者，就必須同意該服務條款並自我放棄所謂的“撤回權”。雖然大多數加密貨幣社區用戶可能從未聽說過這樣的權利，但對於保時捷這樣的德國汽車製造商而言，這一權利顯然足夠重要。在關聯“撤回權”文件的鏈接中，保時捷以黑白醒目的方式準確解釋了這意味著什麼，聲明指出：“如果你在14 天內退出本合約，保時捷將向你退還從你那裡收到的所有款項”。
你沒有看錯，保時捷提供了在NFT 鑄造後14 天內以換取全額退款的選項，地板價是否為零不重要，NFT項目是否存在也不重要，因為你有權獲得全額退款。但問題是，為什麼只有保時捷這麼做呢？為什麼在其他NFT項目鑄造的時候，從來沒有見過類似的提醒通知呢？
事實上，在英國、以及其他歐盟國家，法律規定消費者在網上購買商品或服務時有14 天的取消交易的權利，這項法律規定被稱為“遠程銷售法規”，其中還包括數字商品和下載，即書籍、遊戲內購買的道具、以及NFT。對於商家而言（比如保時捷），如果不想受到該法規約束也並非不可以，但前提是要告知客戶。
雖然到目前為止還沒有與NFT 相關的法規先例，但許多專家認為NFT 其實也會受到這項法規的保護——因為它們是數字商品。從這個角度來看，保時捷希望客戶放棄該權利的原因完全有道理，如果“PORSCHΞ 911” NFT 系列的地板價價在二級市場上跌破0.911 ETH 的初始價格（實際上，這個情況在本週早些時候已經發生了），一些買家很可能會轉身要求保時捷全額退還初始鑄造費用。然而，由於勾選了那個複選框，當前保時捷NFT 持有者已經無法做出這種要求了。
問題在於，保時捷這麼做會讓加密貨幣社區開始關注“撤回權”這件事並調查其他NFT 公司是否也像保時捷一樣強迫其客戶放棄退款權利。更重要的是，根據歐盟和英國的法律，如果公司未能告知客戶相關撤回權信息，這些客戶不是僅有兩週時間來獲得全額退款，而是有整整一年時間來提起申訴。
“撤回權”會影響更廣泛的NFT 市場嗎？
從過往交易記錄來看，Yuga Labs 主導的NFT 系列“無聊猿” Bored Ape Yacht Club 和元宇宙遊戲Otherside 虛擬地塊“Otherdeed” 可能沒有通知客戶他們擁有14 天退款窗口的權利。舉個例子，在Yuga Labs 公司的Otherdeeds 合約條款裡就沒有提及歐盟或英國法律規定的撤回權。
現在，一些Yuga Labs 客戶試圖利用這一權利要求對去年購買的NFT 進行退款，比如來自倫敦的Paul 價格就已經要求該公司退還他去年五月購買的Otherdeed，但該請求遭到了Yuga Labs 的拒絕，因為他們聲稱Otherdeed 的交易單不提供任何保證或退款權利。然而在英國，如果像Yuga Labs 這樣的NFT 公司被發現違反該國遠程銷售規定後繼續拒絕向客戶退款，可能會被處以“無上限金額”的嚴重罰款，甚至可能被追究刑事責任。
Yuga Labs 元宇宙遊戲Otherside 的虛擬地塊“Otherdeed” 最初鑄造價格成本高達305 APE，約合5,800 美元，然而根據當前二級市場OpenSea 的數據顯示，該NFT 系列的地板價僅有1.57 ETH，約合2,469 美元，跌幅接近60%。
Paul 價格表示已將此事與律師進行了交易所並將相關問題提交給了Yuga Labs 公司法律部門，但後者迄今仍拒絕就此事發表評論。
倫敦數字資產律師John Salmon 表示：“許多加密貨幣公司顯然不了解歐洲和英國的相關法規，而且仍在大肆宣傳自己的NFT項目。”John曾負責起草加密貨幣政策，也就相關問題諮詢過歐洲監管機構，他認為美國公司經常不考慮其他市場的法律規則，“這是美國加密貨幣公司普遍存在的問題，但美國不能代表全世界，美國之外還有一個世界，不是嗎？”
NFT 行業在很短的時間內迅速流行起來，幾乎在一夜之間達到了數百億美元的規模，此前牛市讓不少NFT項目市值極度膨脹，但卻沒有認真關注過不同司法管轄區的政策和法規，而近期的熊市終於讓他們開始認真審視合規問題，毫無疑問，保時捷給NFT 市場敲了一記警鐘。
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