在這家中國電動車公司宣布發行可轉換債券後,週一盤後交易中,蔚來汽車在美國上市的股價下跌超過5%。
該公司擬發行10 億美元債券,其中一半債券將於2029 年到期,另一半將於2030 年到期。 Nio NIO,-1.15% 打算利用此次發行的部分收益來回購部分現有債務證券,“其餘的主要是為了進一步加強其資產負債表狀況以及一般企業用途。”
今年到目前為止,蔚來汽車的股價已上漲約6%,儘管在12 個月內已下跌近一半。
該公司的虧損持續擴大。蔚來汽車最近一個季度的GAAP 淨虧損為60.6 億元人民幣,是去年同期虧損的兩倍多。 FactSet 數據顯示,這標誌著虧損連續第三個季度翻倍。 FactSet 的數據顯示,過去五個季度的虧損逐年擴大。
同時,蔚來可能會加劇豪華電動車的供過於求。正如《巴倫周刊》在最近的封面故事中指出的那樣,昂貴的電動車僅佔據市場的一小部分,而該領域的競爭卻非常激烈。
蔚來並不是唯一一家轉向可轉換票據市場的電動車公司。電動卡車製造商Nikola Corp. NKLA (+33.61%) 8 月表示,打算發行3.25 億美元的高級可轉換債券。 Fisker Inc. FSR,-5.87%,於7 月完成了3.4 億美元的可轉換債券發行。
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