德國科技公司西門子與微軟合作，推出了全新的生成式人工智慧(AI) 支援的助手西門子工業副駕駛(Siemens Industrial Copilot)。
10月31日，兩家公司發布了人工智慧助手，以促進「人機協作」並提高生產力。在公告中，他們還透露將建造更多的人工智慧助手，以滿足製造、醫療保健、交通和基礎設施行業的專業人士的需求。
這些公司表示，他們的目標是「將生成式人工智慧的優勢帶給全球各行各業」。在製造業內部，這些公司表示，他們已經計劃在汽車、消費品和機械製造領域使用副駕駛。
據微軟稱，德國汽車製造商舍弗勒公司已經採用了西門子工業副駕駛。
微軟董事長兼執行長薩蒂亞·納德拉(Satya Nadella) 表示，他認為下一代人工智慧能夠加速「整個工業領域」的創新。
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西門子公司執行長羅蘭‧布施(Roland Busch) 也表達了同樣的觀點：
“這有可能徹底改變公司設計、開發、製造和運營的方式。”
他強調，人機協作的可近性使得工程師能夠提高開發程式碼、創新和克服勞動力短缺的速度。
西門子的直接競爭對手德國製造商博世(Bosch) 早在2 月就與Fetch.ai 基金會合作，啟動了一項1 億美元的資助計劃，為Web3、人工智慧和物聯網開發項目提供資金。
博斯也參加了9 月在德國慕尼黑舉行的IAA 行動博覽會，並與歐盟和區塊鏈公司一起在汽車領域試點其創新。
自2022 年11 月OpenAI 的GPT-4 發布以來，高階模型的出現變得更加廣泛，人工智慧一直在全球各行業掀起波瀾。
雜誌：「人工智慧殺死了這個產業」：EasyTranslate 老闆談適應變化
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