作者：Shaurya Malwa，CoinDesk；編譯：鄧通，金財經
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特斯拉週三兩年多來首次轉移其比特幣儲備，一些比特幣交易員感到震驚。
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但到目前為止，顯然沒有任何比特幣能夠用於交易錢包或交易為穩定幣。
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以下是公司可能轉移數位資產的一些原因。
馬斯克(Elon Musk) 控制的特斯拉(TSLA) 本週稍早將價值超過7.5 億美元的比特幣(BTC) 轉移到了新錢包，此前該公司的比特幣已近兩年未動，引發了軒然大波。
這項行動引發了圍繞特斯拉/馬斯克的意圖以及對進一步拋售壓力的擔憂的討論。
BitcoinTreasuries 數據顯示，截至大約40 小時前此舉時，這家電動車製造商是第四大比特幣企業持有者，擁有約10,000 個代幣。特斯拉在2021 年增持了股份，並在2022 年熊市期間出售了大量股份。
Arkham Intelligence 週三的可用數據顯示，比特幣已轉移到新錢包而不是任何交易所，這緩解了早期對大規模拋售的擔憂。特斯拉或馬斯克尚未對此舉公開發表評論，但更多細節可能會在下週初公佈第三季獲利結果時公佈。
CryptoQuant 社群分析師Maartunn 在周四接受採訪時指出，目前的原因僅限於猜測，範圍從錢包管理到重組：
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合規或內部審計：特斯拉可能會轉移比特幣來履行與報告或內部審計相關的會計或法律義務。
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錢包管理：特斯拉可能會出於營運目的使用多個錢包。這似乎不太可能，因為新建立的位址使用類似的Pay-to-PubKey-Hash (P2PKH) 位址。
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重組基金：這可能是重組比特幣持有量策略的一部分，以應對未來的銷售或貸款，類似於 Mt. Gox。然而，在有出售證據（例如轉移到Coinbase）之前，應避免這種猜測。目前情況並非如此。
造成社群媒體熱議的另一個可能原因可能是UTXO（未使用的交易輸出）的合併，即將多個UTXO 合併為一個或更少的UTXO 的過程。 UTXO 可以被視為等待在未來交易中使用的任何代幣的單獨未花費金額。
交易中使用的每個UTXO 都會增加交易大小，這可能會導致更高的費用，因為礦工根據交易的資料大小收費。整合會減少未來交易的輸入，從而有可能降低成本並提高未來較大交易的速度。
