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油輪產業的知名企業Okeanis Eco Tankers Corp.（NYSE：ECO）公佈了2024 年第三季未經審計的財務業績，業績好壞參半。該公司公佈的營收為8,490 萬美元，較2023 年同一季度的8,910 萬美元有所下跌。
收入下跌伴隨著利潤下跌，利潤為1,460 萬美元，而前一年為1,940 萬美元。每股盈餘(EPS) 也出現下跌，從2023 年第三季的0.60 美元降至0.45 美元。
儘管收入和利潤下滑，但截至2024 年9 月30 日，OET 仍保持強勁的現金狀況，擁有5,600 萬美元的現金和限制性現金，儘管這比去年同期報告的8,210 萬美元有所減少。該公司的船隊由14 艘平均船齡為5 年的船舶組成，儘管每日定期租船當量(TCE) 費率略有下跌，但仍繼續高效運作。全機隊每日TCE 費率為每個營運日43,900 美元，較2023 年第三季的48,900 美元下跌。
該公司的營運費用也有所增加，由於現貨敞口和船用燃料消耗增加，航次費用從上一年的2,840 萬美元增加到3,200 萬美元。利息和財務成本從1,560 萬美元減少至1,420 萬美元，主要是由於平均債務減少。截至2024年9月30日，債務總額為6.573億美元，比上年減少7%。
Okeanis Eco Tankers 2024 年第三季業績未能達到預期
Okeanis Eco Tankers 2024 年第三季業績未達市場預期。分析師預計每股收益為0.4816 美元，收入為5,262 萬美元，但該公司報告的每股收益為0.45 美元，收入為8,490 萬美元。這種差異凸顯了OET 在調整其財務表現與市場預測方面所面臨的挑戰。收入預期的差異可歸因於TCE 費率下跌，與2023 年第三季相比下跌了13%。
該公司2024年第三季調整後EBITDA為3,790萬美元，低於去年同期的4,550萬美元，下跌15%。這一下跌主要是由於TCE 費率下跌和航次費用增加所造成的。調整後利潤也出現下跌，從2023 年第三季的2,020 萬美元減少到1,450 萬美元，下跌了24%。調整後每股盈餘也隨之下跌，從前一年的0.63 美元降至0.45 美元。
儘管面臨這些挑戰，OET 管理層仍然對公司的長期前景持樂觀態度。該公司一直在積極管理其機隊並優化運營，以應對波動的市場狀況。有息債務總額的減少和健康現金餘額的維持是OET 財務彈性的積極指標。
ECO 宣布2024 年第三季普通股利為0.45 美元
Okeanis Eco Tankers 提供了對其未來指導的見解。該公司已經預訂了2024 年第四季63% 的可用VLCC 現貨日，平均TCE 費率為每天46,900 美元，這表明收入產生的潛在改善。此外，70% 的可用蘇伊士型油輪現貨日已被預訂，平均TCE 價格為每天40,200 美元。這些預訂反映了該公司在市場不確定性的情況下採取積極主動的方式確保有利的包機費率。
OET 董事會宣布2024 年第三季股利為每股普通股0.45 美元，支付給截至2024 年11 月18 日登記在冊的股東。該股息被歸類為實收資本回報，將以挪威克朗分配給註冊於泛歐交易所VPS。股息公告強調了儘管市場環境充滿挑戰，公司仍致力於為股東回報價值的承諾。
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關於作者
提姆‧弗里斯(Tim Fries) 是The代幣ist 的共同創辦人。他擁有理學學士學位。密西根大學機械工程學士學位和芝加哥大學布斯商學院MBA 學位。 Tim 曾擔任RW Baird 美國私募股權部門投資團隊的高級助理，同時也是Protective Technologies Capital（專門從事感測、保護和控制解決方案的投資公司）的共同創辦人。
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