特斯拉股東對馬斯克的DOGE 責任並不擔心


特斯拉股東對伊隆馬斯克在政府效率部(DOGE) 的新角色並不擔心。由於這位執行長已經被徵召與維韋克·拉馬斯瓦米(Vivek Ramaswamy) 共同管理該機構,這一新角色增加了這位億萬富翁在特斯拉和微博平台X 的角色。

根據《商業內幕》最近對特斯拉股東的一項調查,他們中的大多數人認為沒有必要擔心。大多數特斯拉投資者認為馬斯克是一位能幹的多工處理者。

他在特斯拉度過的時間問題在上屆年度股東大會上成為人們感興趣的話題,引起了轟動。目前,除了特斯拉和X 之外,馬斯克還參與了The Boring Company、SpaceX、xAI 和Neuralink。

利害關係人相信特斯拉可以從馬斯克在DOGE 的工作中受益

馬斯克(Elon Musk) 和維韋克·拉馬斯瓦米(Vivek Ramaswamy) 在DOGE 的工作非常有效率:削減美國聯邦預算並消除浪費性支出。他們還計劃透過合併一些機構來提高效率,同時完全切斷其他機構的聯繫。然而,手邊的工作並不是一件小事,需要他們全神貫注。

特斯拉股東認為,馬斯克在川普政府的工作將對特斯拉有所幫助。他們認為公司必須遵守的法規將大大減少,為技術進步開闢道路。例如,總部位於長島的特斯拉股東安東尼·古里諾認為,馬斯克的工作可以幫助減少自動駕駛的繁文縟節。

目前,各州擁有批准該技術的酌情權。然而,馬斯克承諾推動自動駕駛汽車的國家審批程序。

其他投資者也表達了同樣的觀點,他們中的大多數人希望,由於馬斯克與即將上任的總統唐納德·川普的關係,新政府能夠轉化為對該公司的善意。

汽車銷量的下跌凸顯了特斯拉今年表現不佳

特斯拉丹麥股東之一菲利普恩伯格表示,拜登政府執政期間面臨許多挑戰。他指出,該公司的技術面臨政治障礙。他的言論源自於特斯拉在2021 年拜登總統的電動車高峰會上的冷落,儘管特斯拉是美國最大的電動車銷售商之一。

另一方面,特斯拉在經歷了電動車市場日益激烈的競爭和成長停滯之後,在2024 年結束了平淡的一年。根據一月份的報告,這些挑戰導致該公司首次出現汽車銷售下跌。

值得注意的是,下跌趨勢遍及整個電動車市場。儘管如此,特斯拉今年的全球銷量首次超過奧迪。

華爾街也對川普政府領導下特斯拉的機會持樂觀態度,自大選以來該公司股價上漲了70%。來自多家公司的分析師對其進一步上漲的能力充滿信心,摩根士丹利分析師Adam Jonas 將目標提高至430 美元。其他人,如羅斯資本(Roth Capital)董事總經理兼高級分析師克雷格·歐文(Craig Irwin),也將他對特斯拉的購買狀態從中性改為購買。

關於馬斯克的多任務處理能力的爭論

在第二次股東投票中,馬斯克的薪酬方案獲得批准,一些股東指出,這重申了對他作為領導者的支持。有些股東也對他同時處理多項任務的能力充滿信心。儘管其他人擔心他與政府的接觸最終可能會影響他在公司的工作,但他們仍然相信他能夠完成工作。

同時,並非所有股東都相信馬斯克與川普的關係會為公司帶來正面的影響。投票反對馬斯克第二份薪酬方案的股東約翰馮博克爾(John VonBokel) 表示,他不明白為什麼股價會上漲這麼多。 VonBokel談到了該公司的全自動駕駛測試版軟體,該軟體要求駕駛員隨時準備好超越駕駛。 「當然,川普不會去那裡編寫程式碼來讓FSD 變得更好,」馮博克爾說。

一位股東查理·雷德蒙德甚至預測馬斯克與川普的關係不會持續超過六個月。他強調,該公司可以享受的唯一好處是馬斯克最終說服川普保留電動車稅收減免,川普已表示他將取消該減免政策。

另一位股東指出,當這種關係最終破裂時,可能會影響股票,儘管從長遠來看它可能會恢復。

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資訊來源:由0x資訊編譯自CRYPTOPOLITAN。版權歸作者Owotunse Adebayo所有,未經許可,不得轉載

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