概括
PMI Electro通過優先分配從Authum，Gruhas和其他投資者那裡籌集了250印度會
EBUS製造商在31個城市擁有2,000輛公共汽車，並擁有3,000多輛汽車的訂單書
這標誌著該公司在2023年從Piramal替代基金籌集250印度盧比之後的第二輪資金。
電動巴士製造商PMI Electro Mobility在Authum Investment＆Infrastructure，Nikhil Kamath支持的Gruhas，古董證券和相關的HNI家庭辦事處的一輪戰略融資中，在戰略融資中籌集了250 cr（約合29億美元）。
資金是通過優先分配股票股份籌集的。該初創公司表示，它將利用新的資本來開發創新的解決方案，增強生產能力和規模運營。
PMI Electro Mobility成立於2017年，生產EBUSE。它聲稱其2,000個EBUS目前在31個城市中運營，從LEH到印度南部。該初創公司在其德里NCR設施的年度製造能力超過2500輛電動巴士，以及一本包含3,000多輛電動巴士的訂單。
PMI Electro Mobility首席執行官Aanchal Jain說：“第二輪私募股權投資加強了我們致力於推進綠色流動性計劃並加速電動巴士採用的承諾。”
此前，這家初創公司於2023年從Piramal替代基金籌集了250印度盧比。
資金是在該國採用電動汽車採用的時候。該國的EV登記量在2024年的200萬印度盧比達到200萬印度盧比的30％。但是，其中1140萬是兩輪EV註冊。
隨著電動汽車的使用越來越受歡迎，該中心和州政府正在考慮增加電動公共交通工具的數量。去年，德里政府在25財年為EBUS分配了510 INR 510 CR。
財政部長尼爾馬拉·西塔拉曼（Nirmala Sitharaman）在去年的臨時預算演講中說，該中心將通過引入付款安全機制來促進電動巴士採用公共交通。
此後，聯盟內閣於去年9月批准了10,900印度盧比的CR PM電子駕駛計劃。根據該計劃，政府已指定4,391印度盧比的CR購買14,028台公共交通代理機構的EBRES。
感知到Ebus領域的機會，旅行技術專業的EasemyTrip也通過其全資子公司Easy Green Mobility闖入了空間。
總體而言，印度的電動汽車市場仍然不足，為多個玩家提供了足夠的機會。印度電動汽車市場的規模目前為54億美元，預計將縮放至2030億美元。
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