優步不斷擴大的送貨服務| 社會經濟學


這家拼車公司由Travis Kalanick 和Garrett Camp 於2009 年創立,最初的想法是通過手機上的應用程序叫車,後來這家拼車公司從一家有前途的初創公司發展成為世界上最大的“出租車”服務公司。優步因其廣泛的可用性而在全球範圍內取得了成功,可提供叫車、點評遞送和按需送餐服務。它通過優步應用程序易於使用的特性允許將行程請求發送給優步司機,然後他們接你並使用導航路線將你帶到你想要的目的地。優步在全球10,000 多個城市提供服務,多年來,這項革命性服務已擴展到高效食品配送應用Postmates、酒精配送服務Drizly 和中東的類似乘車服務選項Careem。

特別是在COVID-19 期間,食品和雜貨配送市場的需求比以往任何時候都多,事實證明,在大流行期間,優步從以叫車服務為主的轉變是有利潤的。隨著越來越多的人跳過餐廳用餐並選擇點餐,擴大他們的關注點符合Uber 的最佳利益。

為了應對食品/雜貨配送方面的新投資,優步放棄了一些傳統的乘車服務,如電動滑板車業務Jump、自動駕駛嘗試Advanced Technologies Group 和飛行出租車部門Uber Elevate。這些步驟展示了COVID-19 對打車和以汽車為重點的行業需求的影響方式,以及食品、衣服和電子產品送貨上門的方式。

優步和街角店

優步的擴張最近達到了新的高度。在持有雜貨配送初創公司Cornershop 的多數股權兩年後,優步週一收購了該公司47% 的剩餘股權。這項最新的業務舉措展示了食品配送的盈利能力,特別是儘管大流行有所緩解,但許多人仍然更喜歡訂購。在此期間,雜貨配送尤為必要,並且符合優步近年來的便捷和快速配送/叫車計劃. Cornershop 允許個人通過其應用程序在附近的雜貨店使用易​​於創建的購物清單,並讓用戶了解其商品的交付狀態。

這對品牌的未來意味著什麼?通過收購這家初創公司,人們只能假設Uber 的業務範圍只會繼續擴大,隨著大流行的影響繼續減弱,他們的叫車服務將回升。

資訊來源:由0x資訊編譯自SOCIALNOMICS。版權歸作者Socialnomics Trends所有,未經許可,不得轉載

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